Points forts
- L'une des 100 éditions Portfolio produites
- Importé du Japon où le sel n'est jamais utilisé sur les routes
- Seulement 58 000 miles depuis sa sortie d'usine
- Révision complète effectuée il y a 1 000 miles
- Rare combinaison Ultimate Blue Mica Pearl et cuir Champagne
L'attrait
La Jaguar XJR Portfolio représente l'apogée de la gamme X350, la dernière itération des berlines XJ de Jaguar. Ce modèle V8 suralimenté de 4,2 litres allie le luxe traditionnel de Jaguar à de formidables performances, délivrant 390 ch grâce à son châssis léger en aluminium.
Cet exemple particulier se distingue comme l'une des 100 éditions Portfolio produites, dotée d'un régulateur de vitesse actif par radar, de sièges chauffants à 3 niveaux, de sièges climatisés refroidis et d'une console de divertissement arrière - ce qui la place bien au-dessus des voitures d'usine XJR de série, déjà impressionnantes.
Importé d'un Japon sans sel, cet exemplaire de 2007 apparaît dans un état élégant pour son âge avec seulement 58 000 miles au compteur et bénéficie d'une révision complète effectuée il y a seulement 1 000 miles.
Cet exemple particulier se distingue comme l'une des 100 éditions Portfolio produites, dotée d'un régulateur de vitesse actif par radar, de sièges chauffants à 3 niveaux, de sièges climatisés refroidis et d'une console de divertissement arrière - ce qui la place bien au-dessus des voitures d'usine XJR de série, déjà impressionnantes.
Importé d'un Japon sans sel, cet exemplaire de 2007 apparaît dans un état élégant pour son âge avec seulement 58 000 miles au compteur et bénéficie d'une révision complète effectuée il y a seulement 1 000 miles.
Historique et documents
- Immatriculée en 2007
- Seulement 58 000 miles
- Immatriculation britannique LF07 ONH
- Conforme à la norme ULEZ (exemption de la taxe sur les zones à très faibles émissions de Londres)
- Livrée avec un certificat de vérification du kilométrage
- Livrée avec 2 clés et un manuel britannique
- 1 des 100 exemplaires produits
- La X350 était la dernière version des berlines XJ de Jaguar, au style très ancien.
- Importée du Japon où le sel n'est jamais utilisé sur les routes
- Révision complète effectuée il y a 1 000 miles
L'état
- Ultimate Blue Mica Pearl avec cuir Champagne
- Il s'agit d'une voiture très bien présentée à l'intérieur comme à l'extérieur.
- Polissage complet à la machine avec application d'un scellant céramique
- Le cuir a été nettoyé professionnellement et traité avec de la nourriture pour peaux.
- Faible kilométrage, connecté en très bon état avec peu de signes d'âge ou d'utilisation.
- Le vendeur signale que la voiture n'est pas corrodée de fond en comble.
- Pneus avant neufs
- Socle de couvercle de coffre de taille normale
- Plaque d'immatriculation avant pleine grandeur
- Jantes en alliage Callisto forgées et polies de 20 pouces
- Aérations d'ailes polies et fonctionnelles
- Embouts d'échappement surdimensionnés
- Projecteurs bi-xénon avec lave-phares à commande électrique
- Toit ouvrant électrique inclinable et coulissant
- Double vitrage acoustique
- Garnitures en bois de noyer américain
- Sièges embossés R
- Entourage du sélecteur de vitesse en aluminium poli
- Double surpiqûre de cuir noir
- Moquettes noires avec surtapis en cuir
- Régulateur de vitesse actif à radar
- Limiteur de vitesse
- Feux et essuie-glaces automatiques
- Pédales, sièges, rétroviseurs et volant électriques avec mémoire
- Sièges chauffants à 3 niveaux
- Sièges climatisés et refroidis
- Système audio Alpine à 11 haut-parleurs
- Console de divertissement arrière
- Sièges arrière chauffants
- Store électrique arrière et stores de porte
La mécanique
- Moteur Jaguar AJV8 de 4,2 litres avec suralimentation développant 390 ch
- Boîte de vitesse automatique à 6 rapports avec options de changement de vitesse séquentiel
- Mécanique de série selon les rapports
- Le compartiment moteur a l'air propre et en bon état
- Construction légère en aluminium
- Aucun problème de conduite ou de fonctionnement n'a été signalé
- Nous croyons savoir que la voiture est prête à partir.
AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit:
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
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