Points forts
- Bel exemplaire dans une combinaison de couleurs recherchée
- Anciennement immatriculée à Dubaï, bénéficiant d’un climat sec
- Non immatriculée en Europe
- Actuellement située en France
L’attrait
Une évolution moderne du légendaire coupé de grand tourisme de Jaguar – un succès assuré (bien loin des tentatives de rebranding récentes qui font polémique) – et elle s’impose aujourd’hui comme l’une des meilleures créations de l’ère moderne de Jaguar. Ces voitures élégantes et performantes continuent de susciter des réactions enthousiastes, et cela n’a rien de surprenant.
Ce très bel exemplaire se présente dans une combinaison noir sur beige prisée, dans un état très proche de l’origine et ayant profité du climat sec de Dubaï. Elle est en bon état général, dotée de ses plaques originales de Dubaï. Il ne reste plus à l’acheteur qu’à l’immatriculer en Europe et la préparer pour un retour sur la route.
Historique et documents
- Première immatriculation en 2007
- Véhicule vendu avec ses documents d’immatriculation de Dubaï (situé dans le Maine-et-Loire, France)
- Non immatriculé en Europe – cela sera à la charge de l’acheteur
- Les numéros de série sont déclarés concordants
État général
- Bel exemplaire avec des signes d’usure modérés
- Peinture noire
- Très proche de l’origine dans son ensemble
- Quelques rayures et marques superficielles, rien de majeur
- Jantes d’origine
- Intérieur d’origine avec légère patine
- Pas de déchirures importantes, mais des marques et frottements légers
- Instruments lisibles et fonctionnels
- Placages en ronce de noyer avec usure modérée
Mécanique
- Moteur V8 de 4,2 litres
- Boîte automatique à 5 rapports
- Configuration d’origine sans modifications signalées
- On nous indique que le véhicule démarre, roule et freine, mais présente un début de problème de joint de culasse (présence d’huile dans le vase d’expansion)
- Malgré cela, le véhicule roulerait correctement selon les dires du vendeur
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