Points forts
- Hautement spécifié dès l'usine, y compris le kit aérodynamique sport monté en usine
- Contrôle technique gratuit valable jusqu'au 11 août 2025
- La désirable 987 de l'année 2007 avec l'amélioration du roulement Porshe Factory IMS
- Seulement 78 500 miles
- Boîte de vitesse manuelle à cinq rapports
- Superbement présentée, prête à accueillir son prochain propriétaire.
L'attrait
Alors que les voitures de performance deviennent de plus en plus lourdes et que de nombreux véhicules sont équipés de moteurs électriques, il y a quelque chose de très rafraîchissant dans une coupe sport décapotable à aspiration naturelle dotée d'une véritable boîte de vitesses manuelle. C'est le cas de ce Boxster Sport Edition 2007. À juste titre, le Boxster a connu un regain de popularité ces dernières années et cet exemplaire est l'un des plus beaux que nous ayons vus.
Offert par un amateur de Porsche chevronné et membre du Porsche Club GB dont c'est le troisième Boxster, il est en superbe état pour son âge et est accompagné d'un contrôle technique récent sans avis. Hautement spécifié avec le kit aérodynamique sport et une série d'autres caractéristiques d'usine souhaitables, ce Boxster est très tentant. Porsche a modelé ce Modèle Sport Edition sur l'hypercar à moteur central Carrera GT, dont les exemplaires se vendent aujourd'hui à plus de sept chiffres.
Ce Boxster est accompagné d'une vaste collection de documents et le vendeur a compilé un compte-rendu détaillé des spécifications et de l'historique du véhicule que nous avons inclus ci-dessous.
Historique et documents
- Conforme à la norme ULEZ
- Contrôle technique récent sans aucun avis, valable jusqu'au 11 août 2025
- 78,500 miles
- Six tampons dans le carnet d'entretien
- Dernier grand entretien à 59 455 miles par CMS Porsche
- Service intermédiaire à 66 231 miles par CMS Porsche
- Disques de frein arrière, plaquettes et mâchoires de frein à main remplacés à 66 991 miles par Porchetech, Londres
- Remplacement de tous les tuyaux de refroidissement et de freinage à 66 991 miles par Porchetech, Londres
- Remplacement de toutes les bobines d'allumage et du module de commande arrière à 73 363 miles par Brookspeed Porsche
- Remplacement des plaquettes avant et des fils à 73 375 miles par MJH Autos
- Remplacement du lève-vitre côté passager à 74 429 miles par MJH Autos
- Carte grise présente
- Carnet de bord d'origine en très bon état
- Nombreuses factures de pièces et d'entretien
L'état
- Peinture Porsche Carrera GT argent métallisé
- Film protecteur de CMS Porsche
- Carrosserie très droite avec un bon alignement des panneaux et des portes bien ajustées
- Elle bénéficie de nombreuses améliorations 987, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur.
- La capote rabattable semble être en parfait état et le vendeur montre qu'elle fonctionne correctement.
- Kit aérodynamique sport monté en usine
- Aile arrière statique améliorée
- Aileron Cayman Lifter (qui peut être relevé manuellement depuis l'habitacle)
- Venturi arrière
- Splitter avant/fin de l'enchère améliorée
- Éclairage bi-litronique avec lave-phares
- Jantes en alliage 19" Carrera S Lobster Claw, toutes en excellent état pour leur âge, à l'exception d'une petite zone de soulèvement de la laque à l'arrière N/S dans une zone de la jante adjacente au pneu - probablement à cause du montage du pneu.
- Pneus Bridgestone Potenza avec une bonne partie de la bande de roulement restante.
- Roue de secours présente (bien que la 987 n'en ait pas été livrée à l'origine)
- Grilles en inox ZUN Sport protégeant les refroidisseurs d'air avant et les bouches d'aération latérales
- Se connectant au faible kilométrage, l'intérieur est impeccable avec des signes d'usure minimes.
- Nous pensons que les systèmes électriques de l'habitacle sont en très bon état de fonctionnement.
- Sièges en cuir noir
- Tableau de bord, tableau de bord et garnitures de portes en cuir
- Système de communication Porsche (PCM) : Sat Nav et système téléphonique sim-ready
- Ordinateur de bord
- Climatisation (apparemment en bon état de fonctionnement)
- Logo Porsche répété au centre du siège et sur le pare-vent en verre
- Déflecteurs d'air en maille dans les sièges
- Système d'alarme et d'antidémarrage d'usine conservé
- Vitres électriques teintées
- Système hi-fi BOSE à 6 haut-parleurs
- Ordinateur de bord
- Régulateur de vitesse
La mécanique
- Six cylindres à plat de 2,7 litres M97.2, atmosphérique et refroidi à l'eau
- La commande des soupapes Variocam Plus d'usine permet un réglage continu du calage de l'admission ainsi qu'une commutation de la levée variable des soupapes.
- MT 987 de 2007 avec amélioration des roulements IMS d'usine (éliminant le fameux problème de Porsche)
- Boîte de vitesse manuelle à cinq rapports
- Suspension sport
- Système d'échappement Boxster S
- Deux jeux de clés de contact présents
- Le vendeur déclare que le Boxster a toujours démarré de manière fiable et qu'il se conduit merveilleusement bien.
- Pas d'avis de contrôle technique à rectifier
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