Highlights

Possédé pendant dix ans par un passionné de Cadillac
Géré dans un garage climatisé et, selon les dires, jamais utilisé en hiver ou sous la pluie
Équipé du pack de maniabilité STS-V apprécié avec des étriers Brembo
Doté du Magneride, contrôle de conduite magnétique
Système audio BOSE à 15 haut-parleurs avec des haut-parleurs intégrés dans les sièges
MOT sans avertissements jusqu'en mai 2027

The Appeal

La Cadillac STS Sport Luxury représentait l'apogée des berlines de luxe américaines axées performance à la fin des années 2000, alliant une tenue de route d'inspiration européenne au confort et à la prestance traditionnels de Cadillac. Ce n'est pas quelque chose que l'on voit souvent ici au Royaume-Uni. Pour les non-initiés, voyez cela comme le Mercedes S‑Class de Cadillac...

Cet exemplaire de 2008 a été choyé par les passionnés de la marque, ayant passé une décennie avec un collectionneur Cadillac dédié avant d'être acquis par le propriétaire actuel en 2020. Entièrement entretenu avec des services annuels utilisant de l'huile Mobil 1 premium et des pièces GM d'origine, ce STS a été traité comme un véhicule d'exception, n'ayant jamais été exposé à la pluie ou aux conditions hivernales et stocké dans un environnement climatisé. Avec sa carrosserie en aluminium, le pack de conduite STS-V et ses nombreuses touches de luxe, il représente un exemple bien conservé du superlatif STS de Cadillac.

History and Paperwork

2008 Cadillac STS Sport Luxury, initialement propriété d'un chef d'entreprise
Le second propriétaire était un passionné de Cadillac qui l'a détenu pendant 10 ans
Le propriétaire actuel a acquis le véhicule en 2020
Entretien annuel avec Mobil 1 5w30 XE
Révision majeure incluant les filtres tous les deux ans
Toutes les réparations avec des pièces GM d'origine
Dernier service effectué récemment
Utilisation minimale ces dernières années
114 497 miles (environ 184 000 km)
MOT jusqu'au 13 mai 2027
Géré dans un garage climatisé
Jamais utilisé en conditions hivernales ou sous la pluie
Utilisé exclusivement comme une « voiture du dimanche »

The Condition

Finition peinture haut brillant, en très bel état
Lavé uniquement à la main, selon le vendeur
Quelques petites traces d'usure liées à l'âge autour du véhicule
Roues refaites à neuf l'année dernière
Flancs en très bon état; pas de défaut signalé
Carrosserie en aluminium, très résistante à la corrosion
Intérieur en bon état compte tenu de l'âge et du kilométrage
Quelques traces sur le volant et légère usure du habillage ailleurs
Système BOSE à 15 haut-parleurs, avec haut-parleurs dans les sièges
Électronique de cabines fonctionnant apparemment correctement
Écran d'infodivertissement électriquement réglable, tout semble fonctionner
Sièges chauffants et refroidis (avant et arrière)
La climatisation est glaciale, selon le vendeur
La plaque d'immatriculation avant sera remise sur le véhicule au moment de la collecte

The Mechanics

V6 essence de 3,6 litres
Boîte automatique à cinq rapports
On nous dit que le moteur tourne quasiment silencieusement, offrant une accélération réactive quand nécessaire et des passages de vitesses sans accroc
Tout fonctionne comme il se doit, selon le vendeur
Équipé de Magneride (contrôle de conduite magnétique), offrant une conduite fluide tout en gérant bien les virages
Équipé du pack de conduite STS-V
Étriers Brembo partout
Idéal pour les longues distances, selon le vendeur

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