Points forts
- L'une des seules 60 voitures Ferrari Dealer Edition fournies au Royaume-Uni (numéro 137/200)
- Trois anciens propriétaires inscrits, faisant partie d'une collection privée depuis 2019
- Récemment entretenue en juillet 2024 avec huile, filtre et bougies
- Contrôle technique valide jusqu'en mars 2026
- Carnet d'entretien d'origine avec un historique documenté
L'Attrait
Le défi pour un concessionnaire Ferrari est de savoir quoi utiliser comme voiture de courtoisie. On pourrait à peine entretenir une flotte de F430 Scuderia prête à être prêtée aux clients, mais quelque chose de la marque serait certainement préférable. En effet, Il Comendatore Enzo Ferrari lui-même conduisait autrefois une Fiat 128 comme véhicule quotidien.
C’est à ce moment-là que quelqu’un a eu l’idée lumineuse de créer une Fiat 500 édition spéciale avec une peinture Rosso Corsa et des détails uniques inspirés de Ferrari qui les distinguent des 500 standard.
Créée pour célébrer le succès de Ferrari en Formule 1 et vendue exclusivement dans les concessions Ferrari, seulement 200 exemplaires de la Fiat 500 Sport Ferrari Dealer Edition ont été produits, dont seulement 60 ont été fournis aux concessionnaires britanniques en conduite à droite.
C’est à ce moment-là que quelqu’un a eu l’idée lumineuse de créer une Fiat 500 édition spéciale avec une peinture Rosso Corsa et des détails uniques inspirés de Ferrari qui les distinguent des 500 standard.
Créée pour célébrer le succès de Ferrari en Formule 1 et vendue exclusivement dans les concessions Ferrari, seulement 200 exemplaires de la Fiat 500 Sport Ferrari Dealer Edition ont été produits, dont seulement 60 ont été fournis aux concessionnaires britanniques en conduite à droite.
Cet exemplaire particulier, numéro 137 sur une série de 200, offre aux collectionneurs une occasion rare d’acquérir un véritable morceau d’histoire automobile italienne. Ayant été choyé par seulement trois anciens propriétaires inscrits et faisant partie d’une collection privée depuis 2019, il se présente en très bon état général avec un historique documenté et une maintenance récente. Pour les passionnés recherchant quelque chose de plus exclusif qu’un Fiat 500 standard, cette édition Ferrari allie utilisabilité au quotidien et véritable attrait de collection et rareté.

Historique et papier
- Première immatriculation en 2008, cette Fiat 500 Ferrari Dealer Edition a eu trois anciens propriétaires inscrits
- Fait partie d’une collection privée depuis juillet 2019
- Actuellement SORN avec contrôle technique valide jusqu’au 19 mars 2026
- Carnet d’entretien d’origine présent, montrant les premiers services en 2009, 2010 et 2011 (kilométrage 21 100 au dernier)
- Récemment entretenue en juillet 2024 avec service huile, bougies et filtre à huile réalisés
- Résistance du ventilateur de refroidissement remplacée en juin 2024
- Numéro de véhicule 137 sur 200 produits, et l’un des seulement 60 exemplaires fournis au Royaume-Uni
- L’immatriculation personnalisée 'A500 RED' est disponible moyennant négociation séparée
- 2 097 miles indiqués

L'état
- L’intérieur dans l’ensemble est élégant, d’origine et bien entretenu
- La peinture Rosso présente bien avec une belle brillance
- Peinture et carrosserie propres et droites avec seulement quelques éclats sur le capot, compatibles avec l’âge
- Tous les panneaux, garnitures et détails spécifiques à l’édition Ferrari semblent en bon état
- Roues d’origine en bon état
- Fond et arches propres, signe d’une propriété soignée et d’un stockage en intérieur
- L’intérieur paraît en bon état avec des signes d’usure minimes
- Sièges, tableau de bord, panneaux de portes et baguettes tous présents et en bon état
- Cabine d’usine standard sans modifications après-vente
- Toute l’électronique, les instruments et les fonctions électriques fonctionnent correctement selon le vendeur

La mécanique
- Moteur essence 1,4 litre
- Boîte manuelle à cinq rapports
- Le moteur démarre proprement et tourne au ralenti comme il se doit, selon le vendeur
- Avertisseurs absents sur le tableau de bord
- Récemment entretenue en juillet 2024 avec remplacement huile, filtre et bougies
- Résistance du ventilateur de refroidissement remplacée en juin 2024
- Le dossier historique assure une maintenance mécanique constante
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ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l’avance. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.


























































































































