Points forts

Enregistré aux Pays-Bas, historique sans dommages confirmé par le rapport CarVertical
Moteur V8 Ferrari dérivé de 4,2 litres à chiffres correspondants
Environ 29 700 € d’options supplémentaires incluant cuir rouge Poltrona Frau, suspension Skyhook et système Bose
Révision majeure effectuée en septembre 2024 pour un total de 5 789 €
Le vendeur peut aider pour le transport et l’expédition dans le monde entier

L’Attrait

La Maserati GranTurismo est l’un des grands grand tourisme modernes : un coupé signé Pininfarina propulsé par un V8 naturellement aspiré dérivé du family moteur F136 de Ferrari, délivrant 405 chevaux via une sonorité d’échappement que peu de rivaux peuvent égaler. Il alliait artisanat italien et raffinement utilisable au quotidien, et les premières voiture 4,2 litres sont désormais solidement établies comme des classiques modernes à part entière.

Cet exemple de 2008 est une voiture bien équipée, peinte dans la teinte Bianco Eldorado frappante avec un intérieur en cuir Poltrona Frau rouge étendu. La liste d’options s’étend jusqu’à environ 29 700 € et inclut suspension adaptative Skyhook, système audio Bose premium, sièges confort électriques à mémoire, garnitures intérieures en noyer burr haut brillant, volant en bois, jantes en alliage de 20 pouces, étriers de frein rouges et entrée sans clé. Un système d’infodivertissement Alpine d’origine remanié avec Apple CarPlay et Android Auto a également été installé, apportant une connectivité moderne à l’habitacle.

Cette GranTurismo bénéficie d’une révision majeure effectuée en septembre 2024 pour un coût de 5 789 €, dont l’étendue est détaillée ci-dessous. Le moteur est confirmé comme étant en chiffres correspondants, et un rapport CarVertical confirme un historique sans dommages. Pour ceux qui recherchent une Maserati GranTurismo bien équipée, cet exemple néerlandais mérite une inspection attentive.

Histoire et Paperasse

Maserati GranTurismo 2008 avec documents d’immatriculation néerlandais
Les droits de douane UE et la TVA ont été payés
VIN : ZAMGH45J000040030
Odomètre affichant 73 373 kilomètres
Rapport CarVertical confirmant un historique sans dommages
Révision majeure effectuée en septembre 2024 chez Thijs Timmermans, Waardenburg, pour un total de 5 789 €
Le vendeur peut aider pour le transport et l’expédition dans le monde entier

Ce véhicule est vendu avec son titre américain d’origine. Veuillez noter qu’il n’a pas encore été immatriculé sur route ni inspecté de sécurité au sein de l’UE. En tant que véhicule du marché américain, il est proposé sans Certificat de Conformité européen (COC). L’immatriculation exigera probablement une homologation individuelle de véhicule (IVA) ou une homologation nationale, selon votre pays. Nous vous recommandons de vérifier les réglementations locales avant l’achat.

Dernier grand service :

Service majeur effectué – septembre 2024 (Thijs Timmermans, Waardenburg)

Un service d’entretien majeur complet a été réalisé, comprenant :

Service complet et inspection

Filtre intérieur remplacé

Filtre à air remplacé

Filtre à carburant remplacé

Bougies remplacées

Huile moteur et filtre à huile remplacés (Quartz 9000 Energy 5W40)

Liquide de frein renouvelé

Liquide de refroidissement (G12+) remplacé

Huile de boîte de vitesses (ATF+4) remplacée

Nettoyant du système de carburant ajouté

Service du système d’allumage :

Courroies de distribution remplacées

Tendeurs et poulies tendeuses remplacés

Courroie de pompe à eau remplacée

Travaux supplémentaires effectués :

Joints de bouchon de soupape remplacés (gauche et droit)

Joints de puits de bougie remplacés

Amortisseurs arrière correctement réinstallés

Système de climatisation entretenu (vidange, aspiration, rechargement, test de fuite avec fluide de contraste)

Compresseur de climatisation remplacé (unité Meat & Doria)

Contrôle technique réalisé

Facture totale : €5 789,09

L’état

Finish en Bianco Eldorado avec garnitures extérieures Nero
Intérieur Poltrona Frau en cuir étendu rouge couvrant sièges, sections de tableau de bord et panneaux de porte
Tableau de bord tissé cuir
Garnitures intérieures en noyer burr haut brillant et volant en bois
Sièges confort électriques avec mémoire et sièges avant chauffants
Jantes en alliage de 20 pouces en finition non standard
Étriers de frein rouges
Phares bi-xénon avec réglage automatique et lave-phares
Horloge Maserati analogique sur le centre du tableau de bord
Système Bose premium
Unit é infotainment Alpine après-vente avec Apple CarPlay et Android Auto
Climatisation automatique bi-zone
Accès sans clé et démarrage par bouton
Capteurs de stationnement avant et arrière
Les acheteurs potentiels sont invités à étudier les photographies attentivement

Options supplémentaires incluses sur cette voiture :

Couleur Bianco Eldorado – 4 000 €

Éléments extérieurs Nero / sur mesure (miroirs/trim) – 800 €

Intérieur cuir Poltrona Frau étendu (rouge) – 5 500 €

Tableau de bord en cuir – 1 500 €

Sièges avant chauffants – 600 €

Sièges confort électriques avec mémoire – 2 000 €

Garnitures intérieures en bois (noyer burr haut brillant) – 1 500 €

Volant en bois – 1 000 €

Suspension adaptative Skyhook – 2 500 €

Capteurs avant et arrière – 1 000 €

Régulateur – 500 €

Système audio Bose premium – 1 500 €

Climatisation automatique bi-zone – 1 000 €

Accès/démarrage sans clé – 1 200 €

Jantes 20 pouces en alliage (remaniées/ finition non standard) – 2 000 €

Étriers rouges – 800 €

Système infotainment Alpine avec Apple CarPlay / Android Auto (mise à niveau aftermarket) – 800 €

Valeur totale des options : €29 700,00

Spécifications d’usine :

Moteur et transmission

Moteur V8 4,2 L naturellement aspiré (Ferrari/Maserati F136)

405 ch (298 kW) / 460 Nm

Propulsion arrière

Boîte automatique à six rapports ZF avec mode manuel

Volant à colonne à palettes en aluminium

Différentiel à glissement limité

Suspension et maniabilité

Système d’amortissement adaptatif Skyhook

Suspension indépendante à double triangle avant et arrière

Direction assistée électrique à démultiplication variable

Système de freinage

Disques ventilés à l’avant et à l’arrière

Système de freinage à quatre roues

ABS (Anti-blocage)

EBD (Répartition de force de freinage)

ESP (Programme électronique de stabilité)

ASR (contrôle de traction)

Extérieur

Phares bi-xénon avec réglage automatique

Lave-phares

FEUX arrière à LED

Allume-feux antibrouillard avant

Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants

Éléments de garniture extérieure chromés

Échappement double

Intérieur et confort

Intérieur tout en cuir Poltrona Frau (sièges, sections de tableau de bord, panneaux de porte)

Sièges avant électriques (réglage multiple)

Sièges arrière (configuration 2+2)

Volant multifonctions en cuir

Ajustement du volant (hauteur et portée)

Garnitures intérieures en aluminium

Horloge Maserati analogique (centre du tableau de bord)

Sièges arrière rabattables discontinus

Accoudoir central avant

Accoudoir central arrière avec porte-gobelets

Portes-gobelets avant

Climat et commodité

Climatisation automatique bi-zone

Grilles d’aération arrière

Commandes électriques des vitres

Verrouillage central à distance

Démarrage sans clé (ignition par bouton-poussoir)

Infodivertissement et instrumentation

Système Maserati avec radio et lecteur CD

Calculateur de trajet embarqué

Affichage d’informations au conducteur

Préparation téléphonique Bluetooth

Système audio multi-pièces

Assistance et sécurité du conducteur

Capteurs avant et arrière

Régulateur de vitesse

Moniteur de pression des pneus (TPMS)

Systèmes d’airbags et de sécurité

Airbags frontaux

Airbags latéraux

Airbags latéraux et rideaux

Points de fixation ISOFIX pour sièges enfants

La mécanique

V8 4,2 L naturellement aspiré, 405 ch et 460 Nm (Ferrari/Maserati F136, chiffres concordants)
Boîte automatique à six rapports ZF avec mode manuel et palettes en aluminium montées sur colonne
Propulsion arrière avec différentiel à glissement limité
Système d’amortissement adaptatif Skyhook avec suspension indépendante à double triangulation avant et arrière
Freins à disque ventilés à l’avant et à l’arrière avec ABS, EBD, ESP et ASR
Révision majeure effectuée en septembre 2024 incluant courroies de distribution, tendeurs, poulies et courroie de pompe à eau
Joints de couvre-culasse et joints des puits de bougies remplacés
Huile moteur, liquide de frein, liquide de refroidissement et huile de boîte remplacés
Système de climatisation entretenu avec remplacement du compresseur
Amortisseurs arrière correctement réinstallés
Nettoyant du système de carburant ajouté
Bougies, filtre à air, filtre intérieur et filtre à carburant remplacés

AVANT D’ACHETER

Cette vente est soumise aux Conditions générales Car & Classic Terms and Conditions. En plaçant une enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré comme vendeur professionnel. Et vous êtes couvert par les Conditions générales de Car & Classic.

✓ Nous vous demandons de payer des frais non remboursables si vous êtes l’heureux enchérisseur vainqueur lors de l’enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQ utiles FAQ et CGV pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est « Soldé tel quel », sur une base “Tel quel” et sans garantie. Les photos et descriptions servent d’indication et il est habituel de réaliser une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.

✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.

✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons vérifier toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni via une vérification HPI afin de confirmer qu’elles ne présentent pas de marqueurs de dommages ou de vol dans les bases d’assurance et qu’aucun financement n’est dû, vous permettant d’enchérir en confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont répertoriés comme déclassés dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la publication de l’annonce et nous fournissons des étiquettes de catégorie de casse (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.

✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule

ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l’avance. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.