Points forts
- Environ 6 000 livres sterling dépensées pour l'entretien au cours des dernières années.
- Révision mécanique complète en 2024-2025
- Peinture d'origine sans aucun signe de respray
- Contrôle technique valable jusqu'en juin 2026
L'attrait
La W211, troisième génération de la Classe E, s'est rapidement taillé une réputation de voiture de fonction glamour et huppée, avec des performances à la clé et un confort à toute épreuve. Ces voitures ont été particulièrement appréciées pour les longs trajets et ont rapidement acquis la réputation d'être des véhicules de collection modernes.
Pratiquement toutes les voitures Mercedes-Benz sont améliorées par la finition Avantgarde et le style de carrosserie break. Une élégance sans faille, une grande praticité et beaucoup de confort - c'est une voiture gagnante, et celle-ci ne fait absolument pas exception. Ayant été méticuleusement entretenue avec plusieurs milliers de livres investies dans des travaux mécaniques et d'entretien, elle est en parfait état de marche.
Pratiquement toutes les voitures Mercedes-Benz sont améliorées par la finition Avantgarde et le style de carrosserie break. Une élégance sans faille, une grande praticité et beaucoup de confort - c'est une voiture gagnante, et celle-ci ne fait absolument pas exception. Ayant été méticuleusement entretenue avec plusieurs milliers de livres investies dans des travaux mécaniques et d'entretien, elle est en parfait état de marche.
Historique et documents
- Immatriculée en 2008
- Le DVLA fait état de 3 anciens détenteurs
- Propriété actuelle depuis juin 2025
- Indique 73 185 miles
- Environ £6,000 dépensés pour l'entretien au cours des dernières années.
- Réparation récente de l'arbre de transmission du passager arrière (problème de voyant ABS qui affectait la direction assistée) - £321
- Coût total : £958 (entretien de juin 2025)
- Coût total : 4 052 £ (entretien de février 2024)
L'état
- Bon état pour l'âge de la voiture, avec quelques marques ici et là.
- Peinture d'origine sans aucune trace de retouche.
- Très original sur l'ensemble de la voiture
- Les parties brillantes sont bien contrastées
- Quelques garnitures de remplacement sur le bas du hayon
- L'intérieur est en bon état général
- Les traversins sont pleins et confortables
- Les placages en bois sont tous en bon état, en fonction de l'âge.
- L'immatriculation particulière SN06 SYR sera fournie avec la voiture.
La mécanique
- Moteur V6 diesel de 3,0 litres
- Boîte de vitesses automatique à 7 rapports
- Les travaux effectués comprennent :
- Nouveaux ressorts hélicoïdaux (juin 2025)
- Nouveau support supérieur (juin 2025)
- Nouvelle batterie (juin 2025)
- Nouveau capteur ABS (juin 2025)
- Réparation de l'état de l'air (février 2024)
- Remplacement des sondes O2 (février 2024)
- Remplacement des bougies de préchauffage (février 2024)
- Remplacement des tuyaux de frein (février 2024)
- Alignement des roues (février 2024)
- Réparation de l'essuie-glace arrière (février 2024)
- Travaux sur le turbo (Février 2024)
- Roulements de roue avant
- Refroidisseur d'huile
- Courroie d'alternateur
- Regazage de l'AC
- Liquide de frein
- Amortisseurs avant
- Amortisseurs arrière
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez toutefois couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont pas de financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre total au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il vaut donc la peine de vérifier à l'avance. Il est de la responsabilité des enchérisseurs de confirmer l'admissibilité à l'importation avant l'achat.
