****** Les parties intéressées doivent noter que ce véhicule a fait l'objet d'un sinistre CAT D ******
POINTS FORTS
SL55 inspirée de la F1
Spécification Designo unique
Rare garniture bicolore
Garniture Designo Star Galaxy ultra rare et garniture de toit en Alcantara Pebble
L'ATTENTAT
Lorsque Mercedes-Benz a remplacé la R129SL en 2001, elle a remis le modèle au goût du jour avec une voiture qui célébrait également le retour de la marque en F1, en collaboration avec McLaren.
Le nouveau modèle R230 n'était pas seulement élégant, il apportait aussi une nouvelle technologie sous la forme d'un système électronique avancé tel que le système de contrôle actif de la carrosserie (ABC) de Mercedes-Benz. Il introduisait également le toit rigide pliant électrique, marque de fabrique de la société, sur le plus grand modèle, après ses débuts quatre années auparavant sur le SLK.
Il s'agissait d'une voiture d'une beauté saisissante, mais aussi d'une voiture très chère. Lors de son lancement, elle n'était offerte que sous la forme du SL500 de 386 ch, mais à la fin de 2001, Mercedes-Benz a introduit le modèle phare suralimenté, le SL55 AMG.
Même sans options, la SL55 AMG de 476 ch était une voiture extrêmement chère, vendue à plus de 95 000 livres sterling. Dès que vous touchiez à la liste des options, il était très facile de dépasser les 100 000 £ - et celle-ci aurait été bien plus chère que cela. Cette 230, l'une des toutes dernières à avoir été marquées, est équipée d'un certain nombre d'options premium Designo hors catalogue qui lui auraient permis de dépasser largement les 130 000 £. En tant qu'édition "F1", elle dispose également d'une réplique du pare-chocs avant de la FIA Pace Car et de jantes en alliage SL65 élégantes.
Elle est également équipée d'une poulie de réduction pour le compresseur et a été modifiée pour produire environ 600 ch. C'est une voiture incroyable avec des spécifications phénoménales.
HISTORIQUE ET DOCUMENTS
Tous les manuels et les livres d'origine.
CARTE GRISE BRITANNIQUE
Deux clés
Contrôles techniques et documents d'entretien antérieurs
Spécification Designo ultra-rare
L'une des toutes dernières R230 SL immatriculées
La plaque particulière sur les photos n'est pas incluse, elle sera vendue avec la plaque d'immatriculation LT08 YBO.
L'INTÉRIEUR
Cuir Designo bicolore noir moka et porcelaine
Sièges en excellent état, sans signes d'usure majeurs
Garnitures de portes, tableau de bord et console centrale Designo Star Galaxy
Toit panoramique en verre
S'il y a une partie de cette voiture qui est vraiment unique, c'est bien l'intérieur, qui présente un certain nombre de caractéristiques Designo qui n'étaient disponibles que dans le cadre du programme VIP Mercedes-Benz Designo hors brochure.
Parmi eux, les deux éléments les plus distinctifs sont l'ultra rare garniture de toit en alcantara Pebble et les fantastiques inserts décoratifs "Star Galaxy Stone", qui ne ressemblent à aucun SL standard et confèrent à la voiture une ambiance incroyable, tout comme le toit panoramique en verre en option
En outre, il est équipé de cuir Deisgno Merino sur mesure, avec des revêtements extérieurs Mocha Black de la couleur de la carrosserie et des revêtements intérieurs Porcelain. Il s'agit d'une combinaison incroyable, presque unique et dans un état général fabuleux, tandis qu'il est équipé en option de sièges dynamiques chauffants, rafraîchissants et à massage pulsé.
Pour le reste, il s'agit d'un équipement SL standard : entrée sans clé, régulateur de vitesse, système d'infodivertissement Mercedes-Benz COMAND, plaques de seuil en acier brossé, aide au stationnement et climatisation à deux zones.
Enfin, la voiture est équipée d'une véritable sacoche de week-end Mercedes-Benz, un bagage en cuir sur mesure cousu à la main qui se loge dans l'espace entre les sièges avant, ainsi que d'un coupe-vent optionnel monté en usine.
L'EXTÉRIEUR
Peinture noire moka éclatante
Peinture de qualité supérieure, profonde et brillante
Jantes SL65 de 20 pouces
Pare-chocs F1 Pace Car
Fini en noir moka subtil, avec une légère touche de marron dans sa finition métallique, le SL est une voiture frappante et incroyablement belle à regarder. Les caractéristiques de l'édition F1 comprennent un pare-chocs avant identique à celui de la voiture d'accompagnement de la Formule 1 de la FIA et des jantes en alliage de 20 pouces du SL65 AMG R230.
La carrosserie et les jantes sont dans un état quasi parfait, la voiture ayant bénéficié d'un respray complet de grande qualité. Les jantes ont été remises à neuf il y a moins de 100 miles et sont accompagnées d'excellentes jantes Bridgestone Potenza.
Le toit rigide rabattable électriquement est en parfait état de marche et toutes les vitres, garnitures et badges sont en très bon état.
LA MÉCANIQUE
V8 de 5,5 litres
Boîte de vitesses à six rapports
Freins en composite
Différentiel à glissement limité
Sous le capot se trouve un V8 5,5 litres suralimenté de 510 ch qui offre une accélération incroyable. Cet exemplaire est également livré avec le pack performance AMG, qui comprend des freins de compétition, un différentiel à glissement limité, des suspensions améliorées, un échappement X-Pipe et une vitesse de pointe réduite.
Le vendeur indique que la voiture est en bon état mécanique, sans aucun défaut connu ou apparent.
EN RÉSUMÉ
Nous n'avons probablement pas besoin d'expliquer l'attrait d'une SL55 AMG en général, car lorsqu'elle était neuve, c'était l'une des meilleures voitures au monde et, à bien des égards, c'est toujours le cas.
Avec son V8 puissant et son allure à la fois galbée et imposante, cette génération de SL reste l'une des plus belles coupes sport que vous puissiez acheter. Le modèle phare AMG ne fait que la rendre encore plus désirable, tandis que le statut d'édition F1 et les extras Designo de celle-ci la rendent encore plus spéciale.
Il s'agit d'une voiture incroyable en très bon état.
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