Points forts

Importé aux Pays-Bas avec tous les droits de douane et la TVA acquittés.
Documents d'immatriculation des Émirats et documents d'importation européens inclus
Finition en Nardo Grey, une couleur très recherchée
Seulement 73 226 kilomètres indiqués
Aileron arrière proéminent monté

L'attrait

Aussi fantastique que soit le Boxster, les cabriolets ne conviennent pas à tout le monde. Si vous recherchez quelque chose d'un peu plus rigide, ou si vous n'aimez tout simplement pas le vent dans vos cheveux ou le compromis d'un toit en tissu, le Cayman est une excellente option.

Cet exemplaire de 2008 est l'un des derniers de la série 987.1 et est équipé d'un flat-six NA de 3,4 litres associé à une boîte Tiptronic à cinq rapports.

Fini dans le très recherché Nardo Grey et doté d'un aileron arrière proéminent, il s'agit d'un très bel exemple qui ne manquera pas de gagner les faveurs de la communauté Porsche.

Importée aux Pays-Bas depuis les Émirats arabes unis, elle a acquitté tous les droits de douane et la TVA. Elle est accompagnée des documents d'immatriculation des Émirats et des documents d'importation européens en vue de l'immatriculation dans l'UE.

Historique et documents

2008 MY en conduite a gauche
Documents d'immatriculation émiratis et documents d'importation européens inclus
Numéros apparemment identiques
Tous les droits de douane et la TVA ont été acquittés.
73 226 kilomètres indiqués
Le carnet d'entretien d'origine est présent

L'état

La Porsche se présente très bien pour son âge, avec des signes d'usure minimes apparaissant sur les photos, ce qui confirme le faible kilométrage indiqué.
Peinture gris Nardo en très bon état et très élégante.
Jantes en alliage noir avec quelques marques de trottoir
Étriers de frein rouges contrastés
La carrosserie semble droite et les portes semblent bien ajustées
Aileron arrière proéminent avec des supports portant la marque " GT ".
L'habitacle est élégant et d'apparence originale
La sellerie en cuir, y compris les et, semble en bon état avec peu de signes d'usure notable.
Cette Porsche est offerte sans contrôle technique européen, le vendeur indique qu'un entretien est nécessaire avant qu'elle ne passe l'inspection.

La mécanique

Six cylindres à plat de 3,4 litres refroidis par eau et développant 295 ch.
Boîte automatique Tiptronic à cinq rapports
Équipée de freins assistés, d'une direction assistée, d'un système ABS et d'un système antipatinage
Équipée d'un régulateur de vitesse
Le voyant PSM est actuellement allumé.

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