Highlights

L’un des premiers X5M E70 livrés au Royaume-Uni, immatriculé pour la première fois en octobre 2009
Près de 9 500 £ d’options d’usine, dont le Active Ventilated Seat Package, le Driving Assistance Package et le Cold Weather Package
Historique d’entretien bien documenté, principalement chez des concessionnaires BMW et spécialistes
MOT valide jusqu’en janvier 2027

The Appeal

Le X5M E70 a marqué un tournant pour la division M de BMW ; c’était la première fois que l’emblème sacré était apposé sur un SUV. Propulsé par le premier moteur V8 biturbo 4,4 litres ‘S63’ développant 555 ch, il alliait les performances d’un véritable supercar à la praticité d’un SUV luxueux et de grande taille. Immatriculé pour la première fois en octobre 2009, quelques semaines seulement après le lancement du modèle au Royaume-Uni, c’est l’un des tout premiers exemplaires à atteindre les routes britanniques.

Cette voiture est généreusement équipée, avec près de 9 500 £ d’options d’usine choisies lors de sa sortie. Parmi les points forts figurent le Active Ventilated Seat Package avec sièges avant multiconfort à 20 réglages, rivetés en cuir Merino perforé, le Driving Assistance Package et les packages Cold Weather et Rear Climate. Finie en noir saphir métallique avec garnitures Piano Black, détails Shadowline et roues 20 pouces double-spoke 300M, elle affiche une allure résolue et sportive.

La voiture est accompagnée d’un dossier d’historique bien documenté avec 11 intervalles d’entretien enregistrés, la plupart réalisés chez BMW Wellsway Bath avant de passer à des spécialistes BMW dans les années suivantes. Le vendeur note un problème connu avec les injecteurs qui ne se manifeste qu’à très forte accélération ou au régime maximal; à part cela, la voiture est décrite comme mécaniquement robuste. Pour ceux qui recherchent le caractère brut du premier SUV M de BMW avec une fiche technique solide et un historique fiable, cet early E70 X5M mérite une attention sérieuse.

History and Paperwork

RHD du marché britannique, première immatriculation en octobre 2009
VIN : WBSGY02040LH67123
157 148 miles affichés au compteur
Propriétaire enregistrant actuel depuis 2024, acquis à 140 000 miles
Deux clés présentes
MOT valide jusqu’en janvier 2027
Le véhicule est actuellement sous financement ; le vendeur confirme que tout sera soldé avant la remise, avec une confirmation écrite de la société de financement fournie à l’acheteur
11 intervalles d’entretien enregistrés, principalement chez BMW Wellsway Bath et ensuite chez des spécialistes BMW, soutenus par un dossier de reçus
Capot réparé avec des pièces BMW d’origine pendant la période actuelle de possession
Vendeur situé en Irlande du Nord et prêt à rencontrer les acheteurs au terminal des ferries de Belfast ou à l’aéroport de Belfast pour la remise

Historique d’entretien attesté :

02/22 - 132 406 - German Auto Specialists

05/20 - 127 718 - German Auto Specialists

12/18 - 114 236 - German Auto Specialists

05/17 - 103 445 miles - BMW Stephen James Woolwich

12/15 - 87 655 - BMW Wellsway Bath

11/14 - 80 476 - BMW Wellsway Bath

11/13 - 71 095 - BMW Wellsway Bath

12/11 - 40 100 - BMW Wellsway Bath

10/11 - 36 410 - BMW Wellsway Bath

09/11 - 35 058 - BMW Wellsway Bath

12/10 - 21 184 - BMW Wellsway Bath

The Condition

Finition en Black Sapphire Metallic (code 473) avec près de 9 500 £ d’options d’usine spécifiées neuve
Active Ventilated Seat Package (£4 635) comprenant siège conducteur actif, sièges avant ventilés, sièges avant multiconfort à 20 réglages avec support d’épaule et de cuisse réglable, ajustement de largeur du dossier, et réglage latéral à 2 directions pour un confort de nuque; tissu en cuir Merino perforé
Cold Weather Package (£850) avec sièges arrière chauffants et volant chauffant
Rear Climate Package (£1 050) avec climatisation à quatre zones et stores de fenêtre arrière
Driving Assistance Package (£1 450) avec antibrouillards automatiques, phares adaptatifs, caméra de recul avec vue du dessus et affichage tête haute
Garniture intérieure Piano Black, portes à fermeture douce automatique (£435), Comfort Access sans clé (£745) et toits ouvrants en chrome satiné (£285)
Jantes Double Spoke 300M 20 pouces (style X6M) en gris - 20×10.0 à l’avant avec pneus 275/40, 20×11.0 à l’arrière avec pneus 315/35
Obervations des garnitures de vitres Shadowline et barres de toit en gloss
Toit panoramique
Déflecteurs d’air Team HEKO
Quelques rayures sur le coin avant du pare-chocs côté conducteur et au milieu du pare-chocs arrière
Phare décrit comme légèrement fatigué; des lentilles de remplacement neuves sont incluses dans la vente
Petites cloques sur les garnitures de vitres
Le vendeur indique que le dessous est en bon état sans préoccupations notables
Le vendeur décrit l’intérieur en cuir Merino perforé comme la caractéristique phare, indiquant qu’il est en très bon état et extrêmement confortable
Unité principale d’usine remplacée par un écran tactile Eonon plus grand ; l’unité d’origine fonctionnelle sera fournie à l’acheteur
Les ampoules xénon ont été remplacées par des pièces BMW d’origine pendant la période actuelle de possession

The Mechanics

4 395 cm3, V8 ‘S63’ biturbo produisant 555 ch ; première génération de ce moteur
Boîte automatique à six rapports
Le vendeur indique que la voiture démarre et roule bien en ville et lors des trajets quotidiens
Problème d’injecteurs connu n’apparaissant qu’à très forte accélération ; à part cela, l’état mécanique est décrit comme robuste
Deux bras de suspension avant inférieurs neufs, un sac d’air de suspension arrière neuf et deux pneus Bridgestone Dueler H/P Sport arrière tout neufs montés en préparation du MOT récent
Le vendeur décrit la voiture comme un « loup déguisé en agneau », notant qu’elle procure une conduite exaltante avec un son impressionnant tout en faisant office de SUV familial de luxe

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