Images fournies par le vendeur
Points forts
- Couleurs subtiles et recherchées
- Faible kilométrage, voiture bien entretenue
- V8 2+2 GT suralimenté de 400 ch
- Spécification Portfolio améliorée
- Conforme à la norme ULEZ
- Compteur de vitesse MPH monté
- Couvercles en plastique d'origine encore en place
L'attrait
Pour sa dernière grande 2+2, Jaguar a sorti le grand jeu. L'association d'un profil élégant et séduisant - contenant des références soignées à la Type E - et d'une construction légère en aluminium avancé a donné naissance à une voiture plus engageante et plus agile que son prédécesseur, sans pour autant sacrifier les qualités Jaguar qui ont fait le succès de la XK8.
Subtilement finie dans un coloris noir sur ivoire très recherché, cette 4.2 XKR à faible kilométrage est un exemple particulièrement bien entretenu. Récemment importé du Japon sans sel et doté d'une spécification Portfolio améliorée, il est également conforme à la norme ULEZ.
Historique et documents
- Récemment importée du Japon par le vendeur, un spécialiste de ce type de voiture.
- Tous les droits d'importation et les enregistrements ont été effectués avant la vente.
- Conforme aux normes ULEZ
- Voiture de série avant la mise à jour
- Le numéro d'immatriculation est LJ09 YYT
- Première immatriculation le 12.04.2009
- Contrôle technique gratuit
- Livrée avec un certificat de vérification du kilométrage japonais Le coût de la taxe de circulation est de seulement 325 £ par an
Spécification incluse :
- Capteurs de stationnement avant et arrière
- Phares au xénon
- Lavage au jet des phares
- Grilles de protection supérieure et inférieure à l'avant
- Jantes BBS 20″ à jante fendue
- Pneus Pirelli
- Finition chromée satinée des éléments brillants
- Cuir ivoire
- Garniture en ronce de noyer
- Cuir Autolux étendu et surpiqué sur le tableau de bord, la console centrale et les garnitures de porte
- Garniture de toit en alcantara
- Tapis de sol en cuir de marque Jaguar
- Navigation par satellite
- Bluetooth
- Entrée auxiliaire
- Sièges avant chauffants
- Sièges avant à mémoire
- Réglage électrique de la direction
- Système audio Alpine
- Démarrage sans clé
- Régulateur de vitesse
- Pédales en aluminium
- L'écran de navigation, les pédales et les garnitures de seuil sont toujours emballés dans le plastique d'origine.
- 1 année jusqu'à la garantie nationale 5 étoiles disponible pour un supplément de £595
L'état
- Spécification Portfolio élevée, élégamment finie en noir mica sur ivoire.
- Voiture très bien conservée, avec un faible kilométrage et des propriétaires manifestement attentionnés.
- Pour preuve, elle conserve même l'emballage d'usine des éléments intérieurs.
- Pas de signes évidents ou même à peine visibles d'utilisation ou d'âge sur la voiture
- Plaques d'immatriculation du véhicule de taille normale (spécifications britanniques) installées
- Jantes BBS de 20 pouces à double rayon boulonnées en état non marqué
- Pneus Pirelli en bon état avec une bonne bande de roulement
- Roue de secours à faible encombrement avec trousse à outils complète, apparemment inutilisée
- Cuir ivoire, garniture de toit en alcantara et placages attrayants en ronce de noyer.
- Totalement exempt de corrosion (jamais utilisé sur des routes salées)
- La peinture d'origine vient d'être entièrement polie à la machine et recouverte d'une couche de céramique.
La mécanique
- Moteur V8 suralimenté AJ34S de 4,2 litres développant 400 ch.
- Boîte de vitesse automatique ZF à 6 rapports avec Jaguar J-Gate offrant des options de changement de vitesse séquentiel via des palettes.
- Fonctionne et roule sans problème, pas de témoin, suspension silencieuse, changements de vitesse souples, freins souples sans traction ni vibration, le moteur tire bien sur toute la plage de régime, pas de surchauffe ni de fumée au niveau des tuyaux d'échappement. Prête à partir.
AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓S i le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, les droits des consommateurs issus de la loi européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. La politique de retour de Car & Classic s'applique.
✓ Un dépôt non remboursable sera payable si vous êtes l'enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée, reportez-vous aux FAQ et aux CGV pour plus de détails.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel, là où il est" et sans garantie. Une inspection complète du véhicule avant l'achat et les enchères est fortement recommandée. Les photos et les descriptions ne sont données qu'à titre indicatif.
LaTVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Car & Classic font l'objet d'un contrôle HPI en ligne, afin de vérifier qu'elles ne présentent pas de marqueurs de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'elles n'ont pas de dette de financement.
Lesacheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison duvéhicule.
