2009 Land Rover Defender 110 D/Cab Pickup - Long MOT
1731
2009 Land Rover Defender 110 D/Cab Pickup - Long MOT
Points forts
Entièrement reconditionné et amélioré par un spécialiste Land Rover indépendant
Cabine entièrement insonorisée, y compris portes et pavillon
Sellerie en cuir beige rehaussée de tapis de finition Exmoor
Entretien régulièrement effectué par un spécialiste Land Rover indépendant
Contrôle technique (MOT) récent, valable jusqu’en juillet 2027
L’attrait
Le Land Rover Defender 110 n’a guère besoin d’être présenté. En 2009, le modèle avait atteint sa maturité et s’imposait comme une valeur sûre pour tout ce qui sort des sentiers battus. Ces véhicules sont devenus l’épine dorsale d’une grande partie de l’activité rurale au Royaume-Uni : agriculteurs, gardes-champêtres, forestiers et bien d’autres sont devenus de véritables inconditionnels du Defender, et le restent encore aujourd’hui, des années après l’arrêt de production.
Ce modèle vert Galway a été largement amélioré par son propriétaire actuel, qui le décrit comme son véhicule de rêve et un daily driver qui procure « un sourire à chaque mile ». L’habitacle a été métamorphosé : sièges en cuir beige avec coulisse côté conducteur, tapis de finition Exmoor, et insonorisation complète, notamment sur les portes et le toit. Un système audio Stinger 10 DAB avec Apple CarPlay et Android Auto apporte la connectivité moderne, tandis qu’à l’extérieur, un éclairage LED tout autour, des jantes alliage « saw tooth » noires chaussées de pneus orientés route, des rock sliders et une galerie porte-roue de secours à charnière arrière complètent un look soigné.
Le vendeur souligne que l’association du vert Galway avec les jantes noires et des optiques modernes fait de cette voiture un exemplaire particulièrement marquant, de l’un des véhicules utilitaires les plus légendaires du Royaume-Uni. image.png1.86 MB
Informations clés
Kilométrage : 100 200 miles (indiqué, corroboré par l’historique d’entretien et l’historique MOT)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : vendu avec un nouveau MOT
Caractéristiques techniques : diesel 2,4 litres, quatre cylindres, boîte manuelle à six rapports
Cette vente est soumise aux Termes et conditions de Car & Classic. Enchérit et/ou en faisant une offre, vous acceptez également :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Toutefois, vous êtes toujours couvert par les propres Termes et conditions de Car & Classic..
✓ Nous demandons qu’une commission non remboursable soit payée si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant lors de la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et T&Cs pour connaître les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « vendu tel quel », sur la base du principe « tel qu’il est où il est », et sans garantie. Les photos et descriptions servent uniquement à titre indicatif ; il est de coutume d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat, pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le montant final de l’enchère ou de l’offre, selon ce qui est précisé dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide autant que vous le souhaitez, c’est pourquoi nous faisons passer à tous les véhicules et motos enregistrés au Royaume-Uni proposés à la vente sur Car & Classic un contrôle HPI en ligne pour vérifier qu’ils ne présentent aucun marquage de dommages ou de vol dans la base d’assurance, et qu’aucun crédit n’est dû, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme « déclarés épaves » dans le cadre d’une demande d’indemnisation totale pour perte auprès d’une assurance au moment où une annonce est publiée sur Car & Classic et nous vous fournissons, de façon utile, des étiquettes de catégorie de mise au rebut (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule : il est toujours utile d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d’importation supplémentaires ; il vaut donc mieux vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez considérer que toute immatriculation de véhicule de collection, personnalisée ou patrimoniale n’est pas incluse dans la vente du véhicule.
Vous avez fait une offre sur ce véhicule. Notre équipe vous contactera une fois votre offre examinée
