Points forts
- F4 1000R de 175 ch de qualité collectionneur
- Une R désirable avec un moteur, un cadre et des spécifications améliorés.
- L'un des 312 modèles R jamais construits
- Seulement 781 miles depuis sa sortie d'usine
- Superbe état d'origine et non modifié
- Livrée Corse rouge et blanche exceptionnelle
L'attrait
Motor Cycle News l'a qualifiée de "l'une des créations les plus désirables de tous les temps". Ils parlaient de la F4 1000, une moto vénérée pour son moteur, sa "maniabilité divine" (MCN encore) et sa beauté pure.
La F4 a relancé MV Agusta et l'entreprise a capitalisé en développant plusieurs versions. Parmi celles-ci, la 1000R est l'une des plus recherchées car elle offrait aux acheteurs un moteur retravaillé, un nouveau design de cadre et des spécifications élevées, notamment des roues et des freins monoblocs Brembo, une fourche Marzocchi et un amortisseur arrière Sachs.
Seulement 312 exemplaires ont été construits et celui-ci doit être l'un des meilleurs. Finie dans sa livrée bicolore rouge et blanche "Corse", elle n'a été conservée que par une poignée de personnes et n'a parcouru que 781 miles. Elle est restée en collection depuis 2011, ce qui explique sa qualité irréprochable. Elle semble ne pas avoir été utilisée et reste telle qu'elle est sortie de l'usine.
La F4 1000R est un must pour toute collection exigeante. Et cette moto, assurément, est celle que vous devez avoir.

Historique et documents
- Première immatriculation au Royaume-Uni le 1er février 2009
- Manuel d'usine avec les détails de l'immatriculation
- Quatre détenteurs enregistrés depuis l'origine
- Carnet d'entretien tamponné comme indiqué sur les photos
- Dernière révision à 780 miles en novembre 2011
- Les photos montrent maintenant 781 miles
- On pense qu'il a fait partie d'une collection depuis 2011.
- Anciennes vignettes fiscales datées de 2010 et 2011, comme indiqué.
- Pas d'historique de contrôle technique car la moto fait partie d'une collection et n'est pas utilisée sur route.
- 2 jeux de clés comme indiqué
- Manuel d'usine
- Carte grise au nom du propriétaire actuel
- On pense qu'il s'agit de l'un des 312 exemplaires construits d'après des archives indépendantes.

L'état
- Très belle livrée "Corse" rouge et blanche en superbe état.
- F4 1000R avec un cadre retravaillé et amélioré par rapport aux modèles précédents.
- Peu ou pas de signes d'âge ou d'utilisation sur la peinture, comme le montrent les photos.
- Les carénages et la carrosserie sont d'une qualité exceptionnelle, digne d'un collectionneur.
- Les accessoires, y compris les poignées et la selle, n'ont pratiquement pas été utilisés.
- Jantes Brembo noires forgées avec des pneus de bonne qualité ne présentant qu'une légère usure.
- Moto très propre qui a manifestement été entretenue pendant qu'elle était en collection.
- Livrée avec son support, comme illustré
- Le compteur numérique confirme le faible kilométrage, comme indiqué.

La mécanique
- Moteur 4 cylindres en ligne de 998 cm3 développant 175 ch.
- Spécification F4 1000R avec moteur retravaillé par l'usine
- Freins Brembo Monobloc en bon état de fonctionnement
- Fourche inversée Marzocchi avec revêtement en nitrure de carbone
- Amortisseur arrière Sachs
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Dernière révision à 780 miles et maintenant à 781 miles
- Stockée et non utilisée sur la route depuis quelques années dans le cadre d'une collection.

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