Points forts
- Système de transmission intégrale Quattro
- Moteur V8 et transmission manuelle - une combinaison de plus en plus rare
- Silencieux arrière sport personnalisé
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule, avec un entretien majeur récent
- Composants de suspension récemment améliorés
- Contrôle technique sans avis jusqu'en septembre 2025
L'attrait
Simplement l'une des meilleures voitures de conduite de la gamme Audi, la S5 était une version performante du couple A5 presque synonyme d'Audi, et comme toutes ses séries "S", elle était équipée par défaut du très désirable système de transmission intégrale Quattro, et offrait une dynamique de route rapide impressionnante à son meilleur, dans un style de carrosserie très charismatique qui se compose de jupes latérales, d'entrées d'air plus grandes sur le pare-chocs avant et d'un échappement à double embout quadruple. Elle était également équipée de feux diurnes à LED autour des phares bi-Xénon.
Mais le véritable or se trouve sous le capot. Cette combinaison d'un puissant V8 et d'une boîte de vitesse manuelle devient de plus en plus rare dans le paysage automobile actuel, et résume vraiment ce pour quoi la S5 a été construite - une dynamique pure et engageante dans un coupé sportif qui reste très pratique.
Cet exemple bien entretenu nous arrive en bon état, légèrement modifié avec des silencieux arrière sport personnalisés qui fournissent une note d'échappement améliorée, tandis qu'un travail récent sur la suspension a encore amélioré les caractéristiques de la tenue de route de la voiture. Avec une documentation historique d'entretien du véhicule et une mécanique récente, cette A5 présente un ensemble convaincant pour quelqu'un qui recherche un véhicule de collection moderne à la fois pratique et excitant.
Historique et documents
- Première immatriculation en 2010
- Le DVLA fait état de 4 anciens détenteurs
- Propriété actuelle depuis 2022
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule, y compris 4 entretiens du professionnel Audi avant la propriété actuelle.
- Au cours de la période actuelle, révision à 121 000, 130 000 et 140 000 miles
- Récemment, une révision complète a été effectuée à 152 000 miles.
- Indique actuellement 152 950 miles
- Conforme à la réglementation ULEZ
- Équipé d'une barre d'attelage amovible TowTrust, utilisée uniquement pour une petite remorque de camping
- Contrôle technique gratuit jusqu'en septembre 2025
L'état
- La carrosserie semble en état intelligent pour son âge, avec quelques marques liées à l'âge sur la peinture.
- Petite éraflure sur le capot causée par le nettoyage
- Équipée d'entretoises de roues
- Pneus Michelin Pilot Sport 5 de moins de 12 mois
- Équipé d'un régulateur de vitesse
- Ampoules de phares Osram améliorées installées
- L'intérieur est en bon état général
- La sellerie ne semble pas présenter de déchirures ou de lacérations
- Aucun défaut technique n'a été signalé dans l'habitacle.
La mécanique
- Moteur V8 de 4,2 litres
- Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
- Transmission intégrale Quattro
- Récemment, le véhicule a fait l'objet d'une révision majeure
- Remplacement de la colonne de direction (pour résoudre un problème courant sur l'A5)
- Renouvellement des bras de suspension avant et des bagues
- Remplacement des lève-vitres
- Remplacement des plaquettes de frein arrière
- Remplacement du roulement de la roue avant la plus proche
- Silencieux arrière sport sur mesure
- Nous estimons que la voiture est en bon état de marche.
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