Points forts

Moteur V8 de 4,7 litres avec transmission automatique
Moins de 12 000 exemplaires construits
49 917 miles à partir de l'état neuf
Contrôle technique valable jusqu'en octobre 2024

L'attrait

Introduite sur la plateforme M145 en 2010, la Gran Cabrio est une grande et puissante décapotable - en fait la très prisée Maserati Granturismo dont le toit a été coupé. La voiture qui en a résulté a connu le même succès que le coupé, avec son puissant moteur V8 et ses excellentes spécifications intérieures qui ont permis à ses propriétaires de faire parler d'eux.

Cet exemple, construit en 2010, est resté au Royaume-Uni depuis le début et a été très clairement choyé. Avec beaucoup de temps sur son contrôle technique et tout fonctionnant exactement comme il se doit, nous ne doutons pas qu'il deviendra un moteur précieux pour l'heureux enchérisseur.

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Historique et documents

Construit en 2010
Toujours basé au Royaume-Uni
Le DVLA fait état de quatre propriétaires précédents
Le kilométrage actuel est de 49 917 miles et le propriétaire déclare qu'il s'agit d'un kilométrage d'origine.
La documentation sur historique d'entretien du véhicule est livrée avec un certain historique d'entretien, bien qu'il ne soit pas complet
L'historique remonte à 2018, en grande partie chez le professionnel Maserati.
Ceci inclut :
- Le carnet de bord d'origine
- Les factures
- Carnet d'entretien avec plusieurs tampons
- Carte grise
- Certificat de contrôle technique

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L'état

Impressionnante peinture gris foncé
La carrosserie est en bon état et ne présente pas de bosses ou de creux.
La voiture est posée sur ses roues d'origine en bon état.
Chaussée d'un jeu complet de pneus Pirelli
La capote noire ne présente aucune déchirure.
Intérieur crème en bon état.
Quelques légères éraflures ici et là
Tous les instruments sont propres et faciles à lire
Système d'infodivertissement d'origine en place
Les sièges ne présentent qu'une légère usure
Tapis et garniture de toit en bon état
Le dessous de la voiture est en excellent état
Aucun signe significatif de corrosion n'a été décelé.

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La mécanique

Moteur V8 Ferrari/Maserati F136 Y de 4,7 litres
Boîte de vitesses automatique à 6 rapports
Le véhicule a été équipé d'une nouvelle batterie récemment.
La voiture est conforme aux spécifications mécaniques d'origine et fonctionne bien.
Pas de fuite, de choc, de bruit ou de fumée.
Le contrôle technique, valable jusqu'en octobre 2024, a encore beaucoup de temps devant lui.

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