Points forts
- Très faible kilométrage documenté de 20 091 miles
- Nombreux rapports d'entretien et de maintenance
- Entretien annuel quel que soit le kilométrage.
- Détenteur actuel de la voiture depuis qu'elle a 18 mois
- Gardée hors de la route en hiver avec une housse de voiture tous temps
- V6 3.5L de haute qualité avec de nombreux équipements d'usine
- Contrôle technique jusqu'en novembre 2025 sans aucun avis.
L'attrait
La R171 SLK n'a pas dérogé à une formule gagnante, ajoutant plutôt un peu du drame esthétique de la SLR McLaren pour créer un coupé/convertible polyvalent qui tenait autant du mini GT que de la voiture sport.
Avec ses 300 ch, le SLK350 offre des performances à la hauteur de son allure. Cette voiture de 2010 en argent palladium métallisé doit être l'une des moins utilisées et des mieux conservées disponibles. Les spécifications élevées comprennent le cuir Nappa premium noir, le système Airscarf et l'unité COMAND d'usine. Elle a été conservée par son propriétaire actuel depuis l'âge de 18 mois et n'a parcouru que 20 091 miles depuis sa sortie de l'usine.
Comme vous vous en doutez, l'état est impressionnant. Il y a quelques points mineurs à noter à l'extérieur, mais c'est une voiture qui porte ses 15 années jusqu'à la légèreté exceptionnelle.
Malgré l'utilisation parcimonieuse, la voiture a été révisée tous les ans, quel que soit le kilométrage. Il en résulte un important dossier d'historique que l'on peut consulter sur les photos. Le contrôle technique est valable jusqu'en novembre 2025 et ne fait l'objet d'aucun avis.
Le vendeur déclare :
"Le choix sophistiqué avec un moteur soyeux, tous les jouets (sièges électriques chauffants à mémoire, écharpe d'air, déflecteur de vent). Une voiture aux multiples caractères, toit en haut ou en bas, raisonnable et amusante à la fois".
Historique et documents
- Première immatriculation le 15 février 2010
- Deux détenteurs enregistrés
- Détenteur actuel depuis août 2011
- Achetée à un professionnel Mercedes lorsque la voiture avait 18 mois
- Utilisé comme deuxième véhicule tout au long de sa détention
- Gardée hors route pendant les mois d'hiver avec une housse de voiture tous temps
- Entretien annuel quel que soit le kilométrage.
- Large dossier d'historique des factures du concessionnaire principal et des professionnels, comme indiqué.
- Couverture automobile incluse
- Carte grise au nom du propriétaire actuel
- Manuels d'usine
- Contrôle technique jusqu'au 26 novembre 2025 sans aucun avis.
- L'historique des contrôles techniques confirme le faible kilométrage.
L'état
- Peinture populaire argent palladium métallisé en très bon état.
- Légère décoloration du masque noir sur l'écran arrière
- Petite éraflure à côté de l'antibrouillard latéral sur la jupe avant.
- La carrosserie est en bon état et aucun dommage d'accident n'a été signalé.
- Jantes en alliage à cinq rayons en très bon état
- Pneus Goodyear de qualité avec une bande de roulement restante importante
- Aucun avis structurel sur le contrôle technique actuel
- Voiture de haute qualité avec cuir Nappa noir
- Peu de signes d'usure, y compris dans les zones très fréquentées
- Tout fonctionne correctement selon le vendeur
- Les spécifications comprennent des sièges électriques chauffants à mémoire, un Air Scarf et un déflecteur de vent.
La mécanique
- Moteur V6 M272 de 3 498 cm3 développant 300 ch
- Transmission automatique à 7 rapports
- Le vendeur indique que la voiture est standard sans aucune modification
- Aucun défaut connu selon le vendeur
- Documentation historique sur l'entretien du véhicule, quel que soit le kilométrage.
- Pas d'avis sur le contrôle technique actuel
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.




















































































