Highlights
- On croit que c’est la seule T6 R Design 3.0 Essence essence essence à vendre au Royaume-Uni
- Entretien récent et complet, incluant une révision totale de la suspension (£2,700)
- Transmission entièrement automatique et vidange du système Haldex récemment effectuées
- Roues alliage ultra-rares T5R Pegasus 18", récemment rénovées
- Propulsion turbo 3.0 conforme à l’ULEZ avec plus de 300 CV
- MOT sans avertissement jusqu’en novembre 2026
- Récemment importé du Japon avec une garantie kilométrage
The Appeal
Flantant le caractère d’un Grand Tourer familial — avec tout le confort — le T6 était le fleuron de la berline familiale Volvo V70 Estate très appréciée. C’est une vraie familiale polyvalente, alliant performance, classe et confort au cœur de sa philosophie. Inutile de dire que c’est une perspective alléchante, et construit avec la solidité légendaire de la marque scandinave.
Ce modèle 2010 est un exemplaire rare, haut de gamme R-Design. Bénéficiant récemment d’un investissement mécanique important atteignant près de £5,000, et importé des routes sans sel du Japon, ce break tout-terrain offre la combinaison rare de transport familial pratique, capacité par tous temps et performance impressionnante grâce à son moteur turbo de 3,0 litres.
Il est accompagné d’une garantie kilométrage depuis son pays d’origine, d’un long MOT et d’une pile de papiers également.
Ce modèle 2010 est un exemplaire rare, haut de gamme R-Design. Bénéficiant récemment d’un investissement mécanique important atteignant près de £5,000, et importé des routes sans sel du Japon, ce break tout-terrain offre la combinaison rare de transport familial pratique, capacité par tous temps et performance impressionnante grâce à son moteur turbo de 3,0 litres.
Il est accompagné d’une garantie kilométrage depuis son pays d’origine, d’un long MOT et d’une pile de papiers également.

History and Paperwork
- Exemple du marché japonais
- Construit à Gothenburg en 2010
- Récemment importé au Royaume-Uni et en attente d’immatriculation
- Le test MOT est sans avertissement et valable jusqu’en novembre 2026
- Indique légèrement moins de 70,000 miles, converti à partir des 105,958 km affichés
- Entretien récent et complet, dont une grande révision (£680) en novembre 2023
- Révision complète de la suspension réalisée pour £2,700
- Vidange complète du système de transmission automatique et du système Haldex récemment effectuée
- Immatriculation 'T6 XVC' disponible pour £500 supplémentaires si souhaité

The Condition
- Finis en peinture métallisée Black Sapphire
- Doté du pack extérieur R Design complet
- Intérieur présenté avec sellerie cuir bi-ton anthracite et quartz de design R
- Récemment équipé de pneus toutes saisons Michelin Cross Climate 2 (£880)
- Roues ultra-rares T5R Pegasus 18", récemment refaites à un coût de £480
- Suite de sécurité complète incluant avertisseur de collision avant, détection des angles morts et avertissement de sortie de voie
- Caractéristiques supplémentaires: régulateur adaptatif, sièges avant chauffants et diffusion Bluetooth
- Capteurs de stationnement avant et arrière installés
- Package audio premium installé

The Mechanics
- Moteur turbo 3,0 litres en ligne six
- Transmission automatique Geartronic à 6 vitesse
- Système traction intégrale avec accouplement Haldex
- Le moteur développe plus de 300 CV
- Révision complète de la suspension récemment réalisée
- Bloc moteur conforme à l’ULEZ
- Grand service récemment effectué en novembre 2023
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✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d’un total loss assuré au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier au préalable. Il appartient à l’enchérisseur de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.































































































































































































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