***Images fournies par le fournisseur***
Points forts
- Importation japonaise avec conduite à droite
- Seulement 84 557 kilomètres au compteur et nous avons appris que la dernière révision avait été effectuée aux alentours de 78 000 kilomètres.
- Le moteur TSI de 2,0 litres de Volkswagen entraîne les roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesse DSG à six rapports.
L'attrait
Vous avez besoin d'une voiture capable d'emprunter une route secondaire avec autant d'aplomb que d'aller à l'école ? La Volkswagen Golf GTI a toujours été la réponse.
Fidèle à elle-même, cette Mk6 2011 à quatre portes est une voiture polyvalente et brillante, dotée d'une boîte de vitesses DSG à six rapports qui peut être aussi détendue qu'agressive selon l'occasion. En conduite à droite et importée du Japon, cette voiture est maintenant prête à être immatriculée en Europe et à être appréciée.
Historique et documents
- Le compteur affiche 84 557 kilomètres, ce qui, selon le vendeur, est confirmé par l'historique figurant sur les documents d'exportation.
- Importée du Japon en 2023
- Déclarée à la douane italienne en février 2023
- Nous sommes informés que la dernière vidange d'huile et le filtre ont été effectués à 84 000 km.
- Elle doit subir une révision DSG recommandée entre 60 000 et 80 000 km.
- Livre d'origine japonais et carnet d'entretien
- Il y a quelques tampons de service de sa vie au Japon.
- Deux jeux de clés
- Frais d'expédition vers le Royaume-Uni entre 1500 euros et 2000 euros.
L'intérieur
- Sellerie écossaise classique de la GTI
- Tous les sièges sont très élégants et peu usés.
- La moquette noire est très pratique et en bon état.
- Le vendeur signale quelques défauts sur la garniture de toit où le tissu semble avoir réagi à la température ou à la lumière UV.
- Système stéréo / infotainment à écran tactile de seconde monte
- On nous informe que tout fonctionne correctement
- Instruments analogiques
- Tous les interrupteurs sont bien présentés
- Un coffre utile et une banquette arrière généreuse
L'extérieur
- Style sportif avec un becquet discret et des bandes rouges GTI sur la calandre
- Peinture noire
- Il y a quelques marques ici et là, y compris quelques éraflures dans le coin arrière le plus proche.
- Dans l'ensemble, la peinture est élégante pour son âge et, avec un peu de travail, elle serait très belle.
- Les jantes en alliage présentent quelques traces d'usure et de détérioration générale, mais restent tout à fait présentables.
- Les phares sont un peu voilés, de même que le bord supérieur du pare-brise, mais cela n'affecte en rien la visibilité du conducteur.
- Le dessous de la voiture semble en très bon état.
- Diffuseur arrière en carbone par Hydrographics
La mécanique
- Moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres
- Boîte de vitesse DSG à six rapports
- Le vendeur nous informe qu'elle se conduit très bien, grâce à son faible kilométrage et à son entretien récent.
- Il n'y a apparemment aucun problème à signaler
- Échappement arrière fabriqué à la main
- Couvercle de moteur sur mesure fabriqué à la main par Hydrographic
- Système d'échappement arrière en acier inoxydable (uniquement le silencieux arrière, pas complet), échappement d'origine présent
En résumé
Il y a beaucoup de choses à aimer dans la Volkswagen Golf GTI. Cet exemple de 2011 a assez peu de kilomètres au compteur pour son âge et est en très bon état général.
Ne manquez pas l'occasion de mettre la main sur l'une des voitures à hayon les plus abouties de tous les temps.
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
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