Points forts

Équipement « MC Sport Line » avec plus de 23 000 $ d'options d'usine
Ensembles aérodynamiques de l'extérieur et de l'intérieur entièrement en fibre de carbone
Moteur V8 de 4,7 litres à numéros correspondants
Couleur « Grigio Touring » sur fond de cuir Poltrona Frau rouge « Rosso Corallo »
Comprend l'autocollant d'usine d'origine

L'attrait

La GranTurismo S incarne l’expression la plus aboutie de la philosophie « grand tourisme » de Maserati, alliant un V8 de 4,7 litres dérivé de Ferrari à une carrosserie Pininfarina élégante. Dans sa version MC Sport Line, cette formule acquiert un caractère sportif encore plus marqué grâce à une aérodynamique agressive en fibre de carbone et à des finitions de l'intérieur sur mesure, ce qui en fait l’une des variantes les plus recherchées de la gamme GranTurismo.

Cet exemplaire de 2012 bénéficie d’un équipement complet, puisqu’il est sorti d’usine avec le pack aérodynamique en fibre de carbone MC Sport Line, trois niveaux de finitions de l'intérieur en fibre de carbone, un ciel de pavillon en alcantara et un volant en fibre de carbone et cuir, soit un total de plus de 23 000 $ d’options sur un prix de vente initial de près de 150 000 $.

La peinture « Grigio Touring », associée au cuir Poltrona Frau rouge « Rosso Corallo », crée une combinaison élégante et distinctive. La voiture conserve son V8 « numbers matching » et est accompagnée de son autocollant d’usine d’origine, fournissant un historique clair de ses nombreuses options. Livrée à l’origine aux États-Unis, elle a depuis été importée aux Pays-Bas, les droits de douane et la TVA de l’UE ayant été acquittés.

Informations clés

Kilométrage : 66 715 miles (au compteur)
Pays d'immatriculation : titre de propriété américain avec documents d'importation néerlandais ; droits de douane et TVA de l'UE acquittés
État du contrôle technique : non précisé
Caractéristiques techniques : V8 atmosphérique de 4,7 litres (4 691 cm³), 433 HP, boîte automatique à 6 rapports, propulsion arrière
Documents : certificat d'immatriculation américain, documents d'importation néerlandais, autocollant d'usine d'origine sur la vitre
Numéro d'identification du véhicule (VIN) : ZAM45KLA4C0064304

Ce véhicule est vendu avec son titre de propriété américain d'origine. Veuillez noter qu'il n'a pas encore été immatriculé ni soumis à un contrôle technique au sein de l'UE. En tant que véhicule destiné au marché américain, il est proposé sans certificat de conformité européen (COC). L'immatriculation nécessitera probablement une homologation individuelle (IVA) ou une homologation nationale, selon votre pays. Nous vous recommandons de vérifier la réglementation locale avant l'achat.

Options supplémentaires incluses avec ce véhicule (d'usine) :

Équipement « MC Sport Line »

L'extérieur

Peinture d’origine « Grigio Touring »
Pack aérodynamique MC Sport Line entièrement en fibre de carbone
Lèvre avant aérodynamique et extensions en carbone
Jupes latérales en fibre de carbone
Boîtiers de rétroviseurs de l'extérieur en fibre de carbone
Enjoliveurs de poignées de porte en carbone
Aileron arrière en carbone
Jantes en alliage 20 pouces au design MC
Étriers de frein anodisés rouges
Capteurs de stationnement avant et arrière
Phares bi-xénon avec lave-phares
Détails de l'extérieur au fini foncé / Shadow Line
Sorties d'échappement au fini foncé

L'intérieur

L'intérieur en cuir rouge « Rosso Corallo »
Partie centrale des sièges en cuir perforé
Coutures contrastées noires
Appuie-tête avant et arrière brodés du trident
Garniture de pavillon et montants en alcantara
Pack intérieur complet MC Sport Line en fibre de carbone
Inserts de tableau de bord en fibre de carbone
Encadrement du tableau de bord en fibre de carbone
Inserts de porte en fibre de carbone
Garnitures d'intérieur arrière en fibre de carbone
Console centrale et tunnel central en carbone
Volant en fibre de carbone et cuir noir
Palettes de changement de vitesse allongées en fibre de carbone
Seuils de porte en fibre de carbone MC Sport Line
Pédales et repose-pied conducteur en aluminium gaufré MC Sport Line
Moquette et tapis de sol noirs à passepoil rouge

Pack aérodynamique MC entièrement en fibre de carbone – 7 990 $

Comprend les éléments aérodynamiques et de l'extérieur en carbone apparent. Le pack complet à 7 990 $ est répertorié dans le catalogue des options 2012.

Pack intérieur en carbone – 2 550 $

Tableau de bord, garnitures de portes et garnitures de l'intérieur arrière en carbone.

Pack intérieur en carbone Evolution I – 1 725 $

Seuils de porte MC Sport Line en carbone et tunnel central/console en carbone.

Pack intérieur en carbone Évolution II – 2 075 $

Cadre du tableau de bord en carbone et palettes de changement de vitesse allongées en carbone.

Volant en carbone et cuir noir – 1 175 $

Garniture de pavillon en alcantara – 1 750 $

Pack Shadow Line – 1 200 $

Partie centrale des sièges en cuir perforé – 925 $

Étriers de frein anodisés rouges – 860 $

Capteurs de stationnement avant – 860 $

Jantes Grigio Mercury de 20 pouces – 800 $

Pédales et repose-pied conducteur en aluminium gaufré MC Sport Line – 625 $

Logos Trident sur les appuie-tête avant et arrière – 625 $

Surpiqûres contrastées – 375 $

Passepoil contrasté sur les tapis de sol – 100 $

TOTAL DES OPTIONS D'USINE : 23 640 $

Liste des options d'usine :

Sécurité

Fixation ISOFIX pour siège enfant
Ceintures de sécurité avant/arrière avec prétendeurs
Capteurs de stationnement arrière
6 airbags, dont :
- Airbags frontaux à deux niveaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags latéraux avant et arrière
- Airbags de vitres
Contrôle de stabilité
Contrôle de traction
Système de freinage antiblocage (ABS)
Répartiteur électronique de freinage (EBD)

L'intérieur

Compartiments de rangement latéraux pour les passagers arrière
Crochet à vêtements à l'arrière
Prises de courant auxiliaires
Kit fumeur
Porte-gobelets (2 à l'avant / 2 à l'arrière)
Boîte à gants verrouillable et éclairée
Accoudoirs arrière rabattables
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
Désembuage de la lunette arrière
Climatisation automatique bi-zone comprenant :
- Sorties d'air arrière
- Capteur de désembuage
Système d'alarme avec dispositif électronique d'immobilisation du moteur
Frein de stationnement électrique
Régulateur de vitesse
Vitres électriques
Télécommande comprenant :
- Activation/désactivation de l'alarme
- Verrouillage/déverrouillage des portes
- Ouverture du coffre
Ouverture assistée des portes et du coffre
Cadrans bleus avec graphismes blancs
Colonne de direction avec fonction d'accès et de sortie faciles
Volant sport à 3 branches en cuir noir
Protections de seuil en aluminium
Console centrale intégrant une horloge avec garniture chromée
Compartiments de rangement avant et arrière dans le tunnel central
Accoudoirs avant rabattables avec compartiment de rangement éclairé
Points forts de l'intérieur « Alu Grey »
Points forts de l'intérieur « Quartz fumé »
Sellerie en cuir Poltrona Frau
Sièges baquets avant chauffants à réglage électrique, comprenant :
- un excellent maintien latéral
- Soutien lombaire pour le conducteur
- Mémoire

Système de divertissement

Bluetooth
Port USB
Système audio Maserati Hi-Fi avec 6 haut-parleurs
Système multimédia comprenant :
- un écran de 7 pouces
- Système de navigation
- Disque dur de 30 Go
- Lecteur CD/MP3
- Commande vocale
- Tuner RDS
- Commandes audio au volant

L'extérieur

Capteur de pluie pour essuie-glaces
Rétroviseurs rabattables, chauffants et à réglage électrique (paire)
Système de commande adaptative de l'éclairage
Feux arrière à LED
Phares antibrouillard
Phares bi-xénon automatiques avec lave-phares
Produit de colmatage des crevaisons
Compresseur d'air électrique
Pneus arrière P285/30R20
Pneus avant P285/30R20
Jantes Neptune de 20 pouces

Mécanique

Échappement en acier inoxydable chromé avec deux embouts
Étriers de frein Rosso (rouges)
Disques de frein perforés de 13 pouces
Direction assistée sensible à la vitesse
Propulsion arrière
Boîte automatique à 6 rapports
Moteur V8 de 4,7 L
Maserati GT MC (125).jpg 2,41 Mo

Les détails

Pack extérieur aérodynamique en carbone comprenant une lèvre avant, des jupes latérales, des coques de rétroviseurs, des garnitures de poignées de porte et un aileron arrière
Pack d'intérieur en fibre de carbone à trois niveaux comprenant le tableau de bord, les inserts de porte, la console centrale, l’encadrement du combiné d’instruments, les seuils de porte et les palettes de changement de vitesse allongées
Volant en fibre de carbone et cuir noir
Garniture de pavillon et montants en alcantara
Sellerie en cuir Poltrona Frau rouge « Rosso Corallo » avec assises perforées
Coutures contrastées noires et tapis de sol bordés de rouge
Appuie-tête avant et arrière brodés du trident
Pédales et repose-pied conducteur en aluminium usiné « MC Sport Line »
Jantes en alliage 20 pouces au design MC avec étriers de frein anodisés en rouge
Détails de l'extérieur et sorties d’échappement en finition sombre « Shadow Line »
Disques de frein perforés de 13 pouces
Phares bi-xénon avec contrôle adaptatif de l'éclairage et lave-phares
Capteurs de stationnement avant et arrière
Climatisation automatique bi-zone
Système de navigation avec écran de 7 pouces, Bluetooth et connectivité USB
Sièges avant chauffants à réglage électrique avec fonction mémoire
Le vendeur peut vous aider à organiser le transport et l'expédition dans le monde entier
Maserati GT MC (186).jpg 2,83 Mo

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

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✓ Ce véhicule est vendu « tel quel », « en l'état et sur place », sans aucune garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.

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✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement

ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.

✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation de véhicule de collection, personnalisée ou historique n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.