Équipement haut de gamme comprenant le pack sport AMG, le DISTRONIC PLUS, la suspension Active Body Control et l'AIRSCARF
Combinaison de couleur « Noir obsidienne » et cuir « Brun exclusif »
Immatriculée aux Pays-Bas depuis 2019 ; le vendeur peut vous aider à organiser le transport et l'expédition dans le monde entier
L'attrait
L'arrivée de la Mercedes-Benz SL de génération R231 a marqué un bond en avant significatif pour le roadster phare de Stuttgart, alliant un toit rigide rétractable à une technologie de pointe et des capacités de grand tourisme. La SL500, propulsée par un V8 biturbo de 4,7 litres développant 435 HP, se positionne au cœur de la gamme et offre un savant mélange de performances et de raffinement.
Cet exemplaire de 2018 est particulièrement bien équipé. Avec sa carrosserie en noir obsidienne et son cuir marron « Exclusive », il affiche une allure distinguée et bénéficie du très prisé toit Vario en verre — une caractéristique qui inonde l’habitacle de lumière même lorsqu’il est fermé. Le pack sport AMG comprend des jantes AMG à rayons de 19 pouces, des éléments de style AMG et des sièges avant dynamiques, tandis que la mécanique est très complète : suspension Active Body Control, régulateur de vitesse adaptatif DISTRONIC PLUS, assistant actif d’angle mort, assistant actif de maintien de voie, aide active au stationnement, reconnaissance des panneaux de signalisation et système de chauffage de la nuque AIRSCARF pour rouler à ciel ouvert par temps frais. L’intérieur est encore rehaussé par des inserts en bois de frêne noir, un ciel de pavillon noir en Dinamica, un éclairage d’ambiance et un système audio premium.
Initialement livrée neuve en Allemagne, la voiture est immatriculée aux Pays-Bas depuis 2019 et affiche un kilométrage de 115 469 km au compteur. Son moteur V8, dont les numéros correspondent à ceux du châssis, a fait l’objet d’un dernier entretien en juillet 2023 à 107 744 km, les travaux étant consignés dans le rapport d’entretien numérique Mercedes-Benz. Elle est livrée avec les documents d'immatriculation néerlandais, et le vendeur peut se charger du transport et de l'expédition dans le monde entier, ce qui en fait une offre accessible aux acheteurs de toute l'Europe et au-delà.R231 SL500 (4).jpg5,05 Mo
Historique et documents
Année de production : 2018, livrée neuve à l’origine en Allemagne
Immatriculée aux Pays-Bas depuis 2019, à la suite d'un contrôle d'immatriculation RDW validé le 8 octobre 2020
Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WDD2314731F002626
Kilométrage actuel : 115 469 km
Dernier entretien effectué en juillet 2023 à un kilométrage de 107 744 — Entretien A, comprenant le remplacement de l'huile moteur et du filtre, consigné dans le rapport d'entretien numérique Mercedes-Benz
APK (contrôle technique néerlandais) expiré en juillet 2024
Vignette environnementale allemande (Umwelt) délivrée par le TÜV NORD en juillet 2020
Livré avec les documents d'immatriculation néerlandais
Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule :
18 juillet 2023 — 107 744 km de kilométrage
Entretien effectué par : M.C.C.S., Centaurusweg 99, Tilburg
Travaux effectués :
Entretien de type A
Vidange d'huile moteur
Remplacement du filtre à huile
Travaux d'inspection supplémentaires effectués
Cet entretien est consigné dans le rapport d'entretien numérique Mercedes.
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ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
Peux-tu confirmer que la voiture démarre et roule facilement sans bruit excessif, fumée ou voyants d'avertissement/mode dégradé?
Traduit de: English
TI
TI••••
Vendeur
il y a 5 heures
Bien sûr, la voiture est entièrement drivable et a un contrôle technique à jour. Tu peux ramener cette voiture chez toi.
Traduit de: English
VM
Vincent••••
il y a 1 jour
bonjour, j'habite en France dans le var, pour la livraison c'est compliqué?
je vois les lumières qui scintilles, c'est normal? et pour terminé, je vois la dernière révision en 2023, il faut donc prévoir une révision?
merci pour vos réponse
Cordialement
Vincent
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Commentaires
mannion••••
Peux-tu confirmer que la voiture démarre et roule facilement sans bruit excessif, fumée ou voyants d'avertissement/mode dégradé?
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TI••••
VendeurBien sûr, la voiture est entièrement drivable et a un contrôle technique à jour. Tu peux ramener cette voiture chez toi.
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Vincent••••
bonjour, j'habite en France dans le var, pour la livraison c'est compliqué? je vois les lumières qui scintilles, c'est normal? et pour terminé, je vois la dernière révision en 2023, il faut donc prévoir une révision? merci pour vos réponse Cordialement Vincent