Points forts
- Montage soigneusement réalisé sur une période de trois ans à partir d’un kit Sebring
- Moteur Nissan 200SX turbo de 1 809 cm³ avec boîte manuelle à cinq rapports
- Rénovation complète du haut moteur effectuée, nous indique-t-on
- Plaquette sous le capot indiquant que la courroie de distribution a été changée en juin 2012
- Signalée comme ayant été repeinte
- Intérieur en cuir noir avec tableau de bord en acajou veinuré et enjoliveurs de portes assortis
L’attrait
La Sebring MXR est une réplique réalisée à partir d’un kit, hommage à l’emblématique Austin Healey 3000 : elle restitue le charme du roadster britannique d’époque, avec des coûts d’utilisation plus accessibles et une mécanique moderne en dessous. Le vendeur la présente comme la voiture idéale pour les passionnés de la Healey 3000, mais qui trouvent les exemplaires originaux inaccessibles.
Cette version a été construite sur trois ans et associe un moteur Nissan 200SX turbo à double arbre à cames à cinq rapports, à une boîte manuelle à cinq vitesses. Le vendeur précise que la carrosserie a été repeinte et équipée de pare-chocs chromés, tandis qu’à l’intérieur, le cuir noir est complété par de nouvelles garnitures de portes, un tableau de bord en acajou veinuré et des habillages de portes assortis. Un dossier de fabrication et des manuels documentent sa construction, et avec un contrôle technique (MOT) valable jusqu’en avril 2027, cette Sebring MXR présente un dossier bien documenté, prête à être appréciée.
Informations clés
- Kilométrage : 3 975 miles, attesté par l’historique du MOT
- Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
- Statut du contrôle technique : MOT valable jusqu’au 29 avril 2027
- Caractéristiques techniques : 1 809 cm³ turbo à double arbre à cames 16 soupapes en ligne quatre cylindres (Nissan 200SX), boîte manuelle à cinq rapports
- Dossier : dossier de fabrication et manuels inclus ; historique d’entretien disponible depuis la possession actuelle, nous indique-t-on ; présence du V5C et du certificat de MOT
Détails
- Peinture noire avec toit ouvrant souple noir
- Jantes alliage OZ Racing multi-branches 16 pouces ; roue de secours “galette” fournie
- Volant Moto-Lita trois branches
- Intérieur en cuir noir avec filets en acajou veinuré
- Autoradio Sony monté
- Carrosserie annoncée repeinte
- Pare-chocs chromés annoncés par le vendeur comme en bon état
- Intérieur en cuir noir annoncé par le vendeur comme en bon état
- Nouvelles garnitures de portes, tableau de bord en acajou veinuré et habillages de portes montés, nous dit-on
- Équipée de vitres électriques et d’un allumage électronique
- Un avis mentionné lors du dernier MOT en avril 2026 pour un kilométrage indiqué de 3 943 miles ; échappement avec une petite fuite de gaz
- Plaquette sous le capot indiquant que la courroie de distribution a été changée en juin 2012
AVANT D’ACHETER
Cette vente est soumise aux Conditions Générales de Car & Classic Conditions and Conditions. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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✓ Ce véhicule est “vendu tel quel”, sur la base du “tel quel où il se trouve” et sans garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d’usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l’achat, pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le montant final de l’enchère ou de l’offre, selon ce qui est indiqué dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide autant que vous, et c’est pourquoi nous réalisons pour toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni mises en vente sur Car & Classic un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu’elles ne présentent aucun marqueur dans les bases d’assurance concernant un dommage ou un vol, et qu’aucun financement n’est en cours, ce qui vous permet d’enchérir avec confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme “épaves” dans le cadre d’une déclaration de perte totale d’assurance au moment où une annonce est publiée sur Car & Classic et nous fournissons gratuitement des étiquettes de catégorie de mise au rebut (Cat C/D/S/N) pour votre aide. Toutefois, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule, et il vaut toujours la peine d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. Importer un véhicule peut entraîner des droits de douane et taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc utile de vérifier au préalable. Il appartient aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez considérer que toute immatriculation de véhicule “chéri”, personnalisée ou de collection n’est pas incluse dans la vente du véhicule.






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