Points forts
- Victory Motorcycles a cessé sa production en 2017, ce qui rend cette moto de plus en plus rare
- Elle appartient à son propriétaire actuel depuis 11 années et n’a eu qu’un seul propriétaire précédent
- Le propriétaire est un mécanicien qualifié qui a effectué tous les entretiens depuis qu’il en est propriétaire
- Toujours garée dans un garage ; le vendeur précise que la carrosserie et la mécanique sont en très bon état
- Équipée de sacoches en cuir, d’un top-case, d’un régulateur de vitesse et de nombreux accessoires de tourisme
L'attrait
Victory Motorcycles, l'ambitieuse marque américaine de cruisers de Polaris, a cessé sa production en 2017, rendant chaque exemplaire encore en circulation de plus en plus difficile à trouver. La Cross Roads, propulsée par un bicylindre en V « Freedom » de 1 737 cm³, offrait une alternative originale aux marques de cruisers bien établies, alliant des capacités de tourisme musclées à un centre de gravité remarquablement bas qui la distinguait de ses rivales plus lourdes.
Cet exemplaire de 2013 appartient à son propriétaire actuel depuis 2015 ; il a été acheté d’occasion chez le concessionnaire Victory de Lyon. Le propriétaire, mécanicien qualifié, a effectué lui-même tous les entretiens et précise que le carnet d’entretien est à jour. Le vendeur précise que la moto est entièrement d’origine et la décrit comme fonctionnant comme une horloge. Pour ceux qui recherchent une cruiser de tourisme américaine performante, confortable et de plus en plus prisée des collectionneurs, cette Victory Cross Roads mérite d’être sérieusement prise en considération.
Informations clés
- Kilométrage : 57 348 km au compteur
- Pays d’immatriculation : France ; immatriculée sur une carte grise standard avec numéros de série concordants
- État du contrôle technique : contrôle technique passé sans réserve en mai 2024 ; le vendeur précise qu’il est valable jusqu’en mai 2027
- Caractéristiques techniques : bicylindre en V de 1 737 cm³, boîte de vitesses manuelle à six rapports
- Documents : Carnet d'entretien fourni ; manuels du propriétaire (en français et en anglais) et manuel de réparation fournis sur clé USB

Les détails
- Joints de fourche remplacés en 2024 avec de l’huile de fourche neuve
- Courroie de transmission arrière remplacée conformément au calendrier d'entretien
- Épaisseur restante des plaquettes de frein avant : environ 95 % ; arrière : environ 65 %
- Profil des pneus avant estimé à environ 80 % ; celui des pneus arrière à environ 40 %
- Petite éraflure de peinture en bas à droite du garde-boue avant, présente depuis l'achat chez le concessionnaire et colmatée avec un vernis protecteur
- Équipée de deux sacoches en cuir avec serrures à clé et d’un top-case amovible en cuir avec serrure à clé
- Régulateur de vitesse, pare-brise haut, sissy bar, deux poignées passager et porte-bagages installés
- L'équipement supplémentaire comprend deux phares auxiliaires, deux prises USB-A, un antivol de disque homologué par les assurances et une pochette de guidon
- GPS avec support inclus si l'enchère atteint 6 000 €

AVANT D'ACHETER
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ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
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