Documentation sur historique d'entretien du véhicule impressionnante
Faible kilométrage
L'attrait
Il n'y a pas beaucoup de constructeurs qui poursuivent une évolution légendaire de leurs véhicules, mais Volkswagen n'a pas seulement perpétué l'héritage de son Transporter, mais a fait des bonds avec chaque génération successive en termes de taille, de confort, de performance et de praticité. On peut dire que la génération précédente s'appuyait un peu trop sur ses racines de fourgonnette pour certains, mais la cinquième génération de Transporter se conduit et se manie comme une voiture familiale ordinaire. Répondant aux besoins de la famille comme à ceux des applications commerciales, le T5 a quelque chose à offrir à tout le monde. Basés sur la plateforme du T5, les modèles T30 de poids moyen offrent le meilleur des deux mondes, en proposant l'aspect pratique d'un hayon ouvrant, d'une porte coulissante et d'une banquette arrière permettant d'accueillir trois personnes.
Cette version T30 facelift 2013 deep black pearl (LC9X) bien présentée du SWB en finition Highline est propulsée par le moteur diesel à rampe commune TDI révisé à haut rendement de 140 ch. Équipé de 5 sièges, d'un auvent Fiamma canopy et d'une tente, il dispose d'une excellente documentation sur l'historique du véhicule et d'une facture récente de 4 000 £ qui couvrait un nouveau capteur de vilebrequin, une ceinture/tendeur et des disques/plaquettes avant. Il bénéficie également d'un kilométrage de seulement 66 866, de deux clés et d'un contrôle technique jusqu'en novembre 2023.SsNl4rcH0pqgbaNDY8E64pfadKePcQjNfWtjhtCV.jpg925.79 KB
Historique et documents
Première immatriculation en août 2013 par Volkswagen Van Centre Birmingham
Rapports d'entretien positifs avec sept tampons
Dernière facture à 66 520 miles pour £4,000 couvrant la nouvelle courroie et le tendeur, les disques / plaquettes avant, le nouveau capteur de vilebrequin et l'entretien.
Contrôle technique en cours jusqu'en novembre 2023
Seulement deux détenteurs précédents
Le propriétaire actuel possède le véhicule depuis 2019 et n'a parcouru que 6 000 miles.
Le plancher et les ailes intérieures semblent solides
Aucune corrosion perceptible n'a été observée sur la carrosserie en acier galvanisé
Les passages de roues et les portes sont en bon état
La voiture est généralement exempte de bosses sur la tôlerie
L'ajustement des panneaux est parfait et les lignes de fermeture sont régulières.
Toutes les portes s'ouvrent et se ferment facilement.
La peinture nacrée noir profond a une couverture uniforme et un bon éclat sur toute sa surface.
Des marques mineures sur le côté proche, causées par des buissons, et une poignée de petits éclats sur le nez ont été notés, mais rien qu'un détaillant ne puisse résoudre.
Les pare-chocs à code couleur sont bien montés et ne présentent pas d'éraflures.
Garnitures intactes
Barres latérales en chrome poli en très bon état
Feux et lentilles en bon état
De légères marques ont été relevées sur les vitres extérieures de la lunette arrière du côté le plus proche, mais il n'y a pas d'éclats et toutes les vitres sont bien étanches.
Tente et auvent Fiamma entièrement fonctionnels avec outils
Jantes en alliage de 16 pouces en excellent état, tous les pneus sauf un ont moins de 3 années jusqu'à présent.
Tout en conservant l'esprit VW, le T5 est une version moderne de l'évolution du Transporter. Bénéficiant d'un solide historique d'entretien, d'une présentation extérieure et intérieure positive et de la polyvalence supplémentaire de l'auvent Fiamma, ce T5 est vraiment digne de l'héritage du VW Transporter, avec en prime de faibles coûts d'entretien et une étanchéité résiduelle.
