Spécification 'S' très prisée avec plus de 13 750 $ d’options d’usine, dont Performance Pack S, Extended Leather Pack et Premium Pack 2
Configuration à propulsion arrière avec différentiel à glissement limité mécanique et suspension adaptative réglable sportive
Rapport CARFAX propre avec 15 enregistrements et 110 037 miles au compteur
Motorisation V6 biturbo de 380 chevaux largement appréciée
Les droits d’importation UE et la TVA ont été acquittés
Le vendeur peut aider pour l’expédition et le transport dans le monde entier
L’Attrait
Lorsque Jaguar a lancé la F-Type en 2013, cela a marqué le retour attendu de la marque dans l’arène des voitures sport à deux places. La version 'S', alimentée par un V6 de 3,0 litres suralimenté produisant 380 ch, est largement considérée comme le cœur de gamme, offrant des performances exaltantes et un son d’échappement impressionnant sans la livraison parfois trop brutale du V8. Avec sa configuration à propulsion et son différentiel à glissement limité mécanique, la F-Type S est une vraie voiture de pilote dans la plus pure tradition Jaguar.
Cette cabriolet 2014 est particulièrement bien équipée, étant sortie d’usine avec 13 750 $ d’options supplémentaires. Le Performance Pack S ajoute une suspension adaptative réglable avec dynamiques configurables, tandis que le Extended Leather Pack et le Premium Pack 2 subliment l’intérieur, orné d’un mélange de cuir Jet, Brogue et Ivory. La teinte Stratus Grey Metallic est complétée par des jantes en alliage Tornado Twin 5 branches de 20 pouces en noir, conférant à la voiture une posture résolue. Crucialement, le V6 suralimenté est confirmé comme étant en chiffres correspondants. Initialement livrée sur le marché américain, la voiture a depuis été importée en Europe via les Pays-Bas, et le vendeur peut aider pour le transport et l’expédition dans le monde entier.F Type (9) - Copy.jpg1.66 MB
Historique et Paperasserie
Modèle 2014, initialement livré sur le marché américain
Importé en Europe via les Pays-Bas avec la documentation d’importation néerlandaise
Titre USA présent
Les droits d’importation UE et la TVA ont été acquittés
Rapport CARFAX propre avec 15 enregistrements confirmant l’entretien, absence de dommages et 110 037 miles
Motorisation à numéros correspondants confirmée par le vendeur
13 750 $ d’options d’usine
VIN: SAJWA6FC4E8K08758
Le vendeur peut aider pour le transport et l’expédition dans le monde entier
Ce véhicule est vendu avec son titre américain d’origine. Notez qu’il n’a pas encore été mis en circulation routière ni contrôlé de sécurité au sein de l’UE. En tant que véhicule destiné au marché américain, il est proposé sans Certificat de Conformité européen (COC). L’immatriculation nécessitera probablement une Demande Individuelle de Véhicule (IVA) ou une homologation nationale, selon votre pays. Nous vous recommandons de vérifier les réglementations locales avant l’achat.
SÉCURITÉ Ceintures de sécurité avant à harnais et épaule (à prétendeur inclus) Airbags avant conducteur et passager avec extension de leurs protections Capteur d’occupation des airbags Airbags frontaux conducteur et passager à deux étages Alerte pression des pneus spécifique à chaque pneu Airbags latérauxà deux étages intégrés aux sièges conducteur et passager Pièces de pénétration latérale
INTÉRIEUR Filtration d’air 3 prises de courant 12 V Système immobilisant Alarme périmétrique Accoudoir central avant Réglages de tête avant fixes Sièges avec revêtement cuir synthétique Aspect numérique/analogique Jauge de température extérieure Avertisseur de vitesse numérique redondant Centre d’information du conducteur Alimentation différée des accessoires Vitres électriques électriques 1ère rangée avec fonction montée/descente à une touche Bacs de porte conducteur et passager Lumières de coffre Rangements et filettes de coffre - incl. kit de mobilité pneu Réseau de coffre Garniture moquette et habillage coffre Luminaires intérieurs s’assombrissant progressivement Lumières de carte avant Console complète avec rangement couvert, console supérieure et 3 prises 12 V Rangements de pare-soleil conducteur et passager Rétroviseur intérieur à atténuation jour/nuit Matière du levier de vitesse en cuir Garniture de porte en cuir synthétique Garnissage toit Morzine Garniture intérieure - incl. insert de planche instrumentale en aluminium, insert de panneau de porte effet métal, insert de console en aluminium, accents intérieurs effet métal et tableau de bord habillé cuir synthétique Repose-pieds conducteur Boîte à gants à fermeture automatique Régulateur de vitesse avec commandes au volant Ouvertures à déverrouillage à distance - incl. accès cargo mécanique
DIVERTISSEMENT 2 moniteurs LCD à l’avant Connectivité Bluetooth sans fil pour téléphone Antenne de diversité dissimulée Processeur de signal numérique Égaliseur automatique 10 haut-parleurs
EXTÉRIEUR Lumines périmétriques et d’approche Feux arrière à LED Feux antibrouillage arrière phares à projection á allumage automatique avec assainisseur et retard Accès au coffre par l’arrière Tableau arrière brillant noir Calandre noire avec entourage chromé Aileron électrique Panneaux composites/aluminium Essuie-glace à détection de pluie et intermittent variable Vitrage légèrement teinté Fenêtre arrière fixe avec dégivreur Poignées de porte de couleur carrosserie Inserts de vitrage latéraux noirs Coffre et pare-chocs arrière de couleur carrosserie Pare-chocs avant et arrière de couleur carrosserie avec moulures et inser noir KIt mobilité pneu
MÉCANIQUE Différentiel à glissement limité mécanique Freins à disque sur 4 roues avec ABS sur les 4 roues, disques ventilés avant et arrière, assistance au freinage et assistance électrique au freinage Suspension arrière à quatre bras avec ressorts coil Suspension avant à quatre bras avec ressorts coil Échappement double en inox avec embouts polis Réservoir de carburant 19 gal Direction assistée hydraulique à détection de vitesse Boîte automatique à 8 rapports avec contrôle de conduite du conducteur et suspension sport réglable barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs hydrauliques à gaz Batterie avec protection contre décharge Rapport d’essieu 3,31 Propulsion arrière
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