Points forts
- 9 900 miles environ depuis la sortie du neuf
- 991 Turbo S très bien équipé avec Sports Chrono Plus, toit ouvrant et touches de couleur Individual
- Historique d’entretien complet chez le concessionnaire Porsche et chez des spécialistes indépendants: dernière révision et contrôle MOT en septembre 2025 chez Porsche West London
- MOT sans avertissements jusqu’au 14 septembre 2026
- Un seul titulaire enregistré
L’Attrait
Depuis cinq décennies, le nom de « 911 Turbo » inspire de la crainte même chez les baroudeurs les plus aguerris. La légende du « Widowmaker » perdure, alors que les Porsche 911 Turbos d’aujourd’hui ont largement progressé en termes de maniabilité. Evo évoquait le 991 Turbo S:
"Même avec la transmission intégrale, les chiffres de 532 ch et 524 lb ft du Turbo laissent penser que ce sera effrayant et sauvage dès que la route n’est pas parfaitement sèche. Toutefois, cela ne pourrait pas être plus éloigné de la vérité. Le châssis est suffisamment transparent pour que la perte d’adhérence à l’arrière soit prévisible et maîtrisable."
En bref, le 991 est aussi excitant que ses prédécesseurs, sans l’inévitabilité de partir en travers dans un buisson dès que l’on approche du pédalier bruyant. C’était une voiture véritablement excellente, et un fantastique tout-terrain qui pouvait réellement être utilisé au quotidien.
Le propriétaire de cet exemplaire de 2014 a choisi de profiter de sa 911 Turbo avec une certaine parcimonie, n’ayant parcouru que 9 900 miles durant ses onze années de possession. C’est une voiture très bien équipée avec le précieux package Sports Chrono Plus, toit ouvrant, touches de couleur Individual assorties à la teinte de la carrosserie, et bien plus encore. Cette voiture, enregistrée auprès d’un seul titulaire, affichant moins de dix mille milles, a également bénéficié d’un historique d’entretien complet chez les concessionnaires Porsche et chez des spécialistes de la marque, le plus récent entretien ayant été effectué en septembre 2025 chez Porsche West London.
Présentée en superb état global, proportionnel à sa très faible kilométrage et à son historique d’entretien prudent, cette Porsche arrive sur le marché avec un MOT sans avertissements jusqu’au 14 septembre 2026, prête à partir.
"Même avec la transmission intégrale, les chiffres de 532 ch et 524 lb ft du Turbo laissent penser que ce sera effrayant et sauvage dès que la route n’est pas parfaitement sèche. Toutefois, cela ne pourrait pas être plus éloigné de la vérité. Le châssis est suffisamment transparent pour que la perte d’adhérence à l’arrière soit prévisible et maîtrisable."
En bref, le 991 est aussi excitant que ses prédécesseurs, sans l’inévitabilité de partir en travers dans un buisson dès que l’on approche du pédalier bruyant. C’était une voiture véritablement excellente, et un fantastique tout-terrain qui pouvait réellement être utilisé au quotidien.
Le propriétaire de cet exemplaire de 2014 a choisi de profiter de sa 911 Turbo avec une certaine parcimonie, n’ayant parcouru que 9 900 miles durant ses onze années de possession. C’est une voiture très bien équipée avec le précieux package Sports Chrono Plus, toit ouvrant, touches de couleur Individual assorties à la teinte de la carrosserie, et bien plus encore. Cette voiture, enregistrée auprès d’un seul titulaire, affichant moins de dix mille milles, a également bénéficié d’un historique d’entretien complet chez les concessionnaires Porsche et chez des spécialistes de la marque, le plus récent entretien ayant été effectué en septembre 2025 chez Porsche West London.
Présentée en superb état global, proportionnel à sa très faible kilométrage et à son historique d’entretien prudent, cette Porsche arrive sur le marché avec un MOT sans avertissements jusqu’au 14 septembre 2026, prête à partir.
L’histoire et les documents
- Voiture RHD sur marché UK
- 9 900 miles garantis
- MOT jusqu’au 14 septembre 2026
- Un seul titulaire enregistré
- Paquet livre d’origine, y compris carnet d’entretien
- Nombreuses factures des concessions Porsche et de spécialistes indépendants
- Entretien effectué selon les intervalles kilométriques/temps prévus par la voiture
- Cachets du carnet d’entretien visibles dans la galerie ci-dessous
La Condition
- Peinture blanche avec ensemble de clés couleur Individuel assorties
- Sellerie en cuir rouge
- Toit ouvrant optionnel
- Sport Chrono Plus
- Système audio Bose
- Cercles de jante d’origine présentant quelques traces de leger écaillage compte tenu de l’âge
- Pneus Pirelli : tous en bon état
- Peinture très présentable avec des signes d’âge minimes
- Protection anti-éclats appliquée sur les passages de roue arrière
- Sellerie extrêmement soignée en ligne avec un kilométrage minuscule
La mécanique
- 6000-litre turbocharged flat-six
- Boîte auto à sept rapports PDK
- Dernier entretien réalisé en septembre 2025 chez Porsche West London
- Aucun avis MOT: vérifié par le concessionnaire Porsche en septembre 2025
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✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.

























































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