Points forts
- L'un des 10 exemplaires construits par Porsche Exclusive
- Construit pour commémorer le 50e anniversaire de l'indépendance de Singapour
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule chez Porsche Singapour de 2016 à 2025
- Contrôle technique valable jusqu'en août 2027, sans aucune remarque
- Désormais importé et immatriculé au Royaume-Uni
L'attrait
La Porsche Cayenne SG50 Exclusive Edition est l’un des 10 exemplaires construits par Porsche Exclusive en 2015 pour marquer le 50e anniversaire de l’indépendance de Singapour. Elle a été produite aux côtés de la 911 Turbo S SG50, l’un des deux modèles commémoratifs créés pour l’occasion. Il s’agit d’une véritable édition limitée produite en usine, et non d’une modification réalisée par un professionnel, dont les spécifications sur mesure sont confirmées par le dossier d’équipement Porsche du véhicule.
Avec sa carrosserie en blanc Carrara et ses nombreux détails de l'extérieur en noir brillant sur les rétroviseurs, les poignées de porte, l’aileron arrière et les éléments SportDesign, la SG50 se distingue immédiatement d’une Cayenne de série. À l’intérieur, le thème rouge, blanc et noir se poursuit avec un cuir noir, des ceintures de sécurité rouge grenat, des cadrans blancs, des surpiqûres contrastées et des seuils de porte en acier inoxydable éclairés arborant les logos « Cayenne SG50 Exclusive Edition for Singapore ». L'équipement d'usine est très complet : il comprend notamment le Porsche Active Suspension Management, un toit panoramique, des phares bi-xénon noirs, le ParkAssist avant et arrière, des vitres teintées et un pack intérieur Porsche Exclusive.
Ces voitures étant vendues exclusivement à Singapour, il est extrêmement rare d’en trouver une au Royaume-Uni. Il s’agit donc d’une occasion unique d’acquérir un modèle Porsche Exclusive construit en usine, dont la rareté est habituellement réservée à des éditions spéciales Porsche nettement plus onéreuses.
Informations clés
- Kilométrage : 25 854 km au compteur (le compteur a manifestement été remplacé ; les carnets d'entretien indiquent un kilométrage supérieur à 144 753 km)
- Pays d'immatriculation : Royaume-Uni (importée de Singapour)
- État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu’en août 2027, aucune remarque
- Caractéristiques techniques : moteur essence V6 atmosphérique de 3 598 cm³, boîte automatique Tiptronic, transmission intégrale
- Documents : manuels du propriétaire, documentation sur l'historique d'entretien du véhicule et document d'expédition fournis
- Vendu au détail et acheté à plus de 200 000 £ à Singapour à l'état neuf
documentation sur l'historique d'entretien du véhicule:
25/06 - 144 753 kilométrages
24/08 - 129 344 kilométrage
23/11 - 113 005 kilométrages
23/03 - 98 028 kilométrage
22/06 - 81 452 kilométrages
20/07 - 56 990 kilométrage
19/10 - 48 641 kilométrage
18/10 - 38 270 kilométrage
17/04 - 20 955 km de kilométrage
16/10 - 13 845 km de kilométrage
Les détails
- Le vendeur précise que l'intérieur est en excellent état, avec une sellerie en cuir impeccable
- Tous les équipements électroniques fonctionneraient normalement
- Une très légère décoloration est visible sur la peinture du capot
- Dix révisions enregistrées chez Porsche Singapour entre 2016 et 2025, le plus récent kilométrage étant de 144 753 km
- Seuils de porte en acier inoxydable éclairés arborant les logos « Cayenne SG50 Exclusive Edition for Singapore »
- L'équipement d'usine comprend le Porsche Active Suspension Management (PASM), un toit panoramique, des phares bi-xénon, le ParkAssist, des vitres teintées, le Porsche Communication Management (PCM) avec navigation, le pack éclairage confort, un régulateur de vitesse, un mode « sport » activable et un échappement sport activable
- Jantes en alliage noires de 21 pouces à neuf branches doubles, ornées d'emblèmes Porsche colorés et d'étriers de frein rouges
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne en matière de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Vous restez toutefois couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous vous demandons de régler des frais non remboursables si vous êtes l’heureux enchérisseur gagnant lors des enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter notre FAQ et nos conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est vendu «tel quel», «en l'état et sur place», sans aucune garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d’acheteur. Elle peut être incluse ou non dans le prix d’adjudication final ou dans le prix de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons tout autant que vous que la transaction se déroule sans encombre ; c’est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni mis en vente sur Car & Classic à une vérification HPI en ligne afin de nous assurer qu’ils ne font l’objet d’aucune mention dans la base de données des assurances concernant des dommages ou un vol, et qu’ils ne font l’objet d’aucun crédit en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules ont été déclarés « hors d’usage » dans le cadre d’une déclaration de perte totale auprès de l’assurance au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic, et nous vous fournissons des étiquettes de catégorie de mise hors d’usage (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une mention ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours recommandé d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation de véhicule de collection, personnalisée ou historique n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.


















































































































































Commentaires
Pas encore de commentaires
Posez une question, partagez vos connaissances ou montrez votre intérêt pour cette enchère !