Points forts
- Historique d'entretien solide, y compris la révision récente de la climatisation en 2025
- Échappement H-pipe arrière; toutes les pièces d'échappement d'origine incluses avec la vente
- Plaque d’immatriculation privée incluse dans la vente
- MOT sans avertissement valide jusqu’en janvier 2027
L’Attrait
Lorsque Ford a enfin introduit la Mustang au Royaume-Uni en tant qu’offre d’usine à conduite à droite en 2015, cela a constitué un tournant majeur pour les fans de muscle américain de ce côté de l’Atlantique. La sixième génération S550, avec son V8 Coyote de 5,0 litres et sa suspension arrière indépendante, a offert l’expérience Mustang authentique avec un niveau de raffinement et de maniabilité que ses prédécesseurs n’avaient pu qu’espérer. C’est toujours l’un des moyens les plus charismatiques de profiter du muscle américain V8 sur les routes britanniques.
L’intérieur en cuir « Dark Saddle » de cet exemplaire confère à l’habitacle un caractère américain classique, et la configuration comprend des sièges chauffants et refroidissants à réglage électrique, le système audio Shaker, la navigation satellite, une caméra de recul, des capteurs de stationnement et l’accès sans clé. En dehors de la mise en place d’un H-Pipe et d’un échappement arrière, la voiture est par ailleurs standard, et toutes les pièces d’échappement d’origine sont incluses dans la vente.
Le vendeur décrit l’expérience de conduite comme polyvalente et pleinement engaging, avec le V8 5,0 litres répondant avec vivacité à l’humeur du conducteur. Elle est livrée avec un MOT sans avis valable jusqu’en janvier 2027, une plaque d’immatriculation privée et deux clés.
Historique et Papier
- Première immatriculation en 2016 au Royaume-Uni
- En possession actuelle depuis environ un an; V5C confirme cinq anciens propriétaires
- Deux clés incluses
- MOT sans avis valable jusqu’en janvier 2027
- Facture véhicule neuf du Stoneacre Motor Group, divers justificatifs d’entretien et bilans de santé du concessionnaire fournisseur
- Autres factures du LKC Motor Group et ASG Biggleswade; climatisation révisée récemment en janvier 2025
- Contrôle pré-livraison d’occasion daté de février 2024 à 59 081 miles chez LKC Motors
- 65 142 miles affichés sur le compteur
Historique d’entretien démontré:
- 01/26 - Non enregistré - ASG Biggleswade
- 11/25 - 64 276 miles - ASG Biggleswade
- 04/24 - 59 118 miles - LKC Motors
- 04/23 – 53 124 - Gerts Auto Services
- 03/22 – 47 218 – Gerts Auto Services
- 03/21 – 38 720 – DL Auto
- 01/20 – 32 933 – Redline Specialist Cars
- 03/19 - 28 208 miles - Stoneacre Motor Group Ford
- 05/18 - 18 674 miles - Stoneacre Motor Group Ford
- 04/17 - 9 952 miles - Stoneacre Motor Group Ford
- 12/16 - 6 083 miles - Stoneacre Motor Group Ford
L’État
- Peinture couleur gris magnétique
- Ailes roues en Y noires de 19 pouces à rayonts double, encadrant les étriers Brembo
- Intérieur bimatière Dark Saddle et cuir noir
- Siièges avant électriques chauffants et ventilés
- Régulateur de vitesse
- Climatisation automatique
- Système d’infodivertissement central avec navigation, Bluetooth et radio DAB
- Système audio Shaker
- Contrôle de traction activable
- Entrée sans clé et démarrage par bouton
- Louvres amovibles montées sur les fenêtres arrière
- Échappement H-pipe arrière; toutes les pièces d’échappement d’origine incluses dans la vente
- Carrosserie décrite par le vendeur comme en bon état général, avec quelques éclats de pierre et une bosse légère au parking
- Les photos suggèrent une certaine condensation dans les feux arrière
- Mis à part les modifications d’échappement, la voiture est par ailleurs standard
La Mécanique
- Moteur V8 Coyote 5,0 litres développant 410 ch et 391 lb-pi de couple
- Transmission automatique à commande séquentielle à six rapports avec mode Sport
- Échappements H-Pipe et arrière montés; le vendeur les décrit comme offrant un vrai rugissement V8 tout en restant discret pour le voisinage
- Le vendeur rapporte que la voiture est un plaisir à conduire, avec un couple V8 puissant et une croisière confortable
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