Points forts
- Propriétaire d'origine depuis l'importation de Thaïlande
- Certificat de conformité de l'UE et immatriculation au Royaume-Uni
- Régulièrement entretenu et accompagné d'une documentation complète
- Six places assises, utilisé auparavant pour des excursions dans les Cotswolds.
- Équipé d'un moteur Daihatsu de 659 cm3, capable de rouler à 90 km/h.
L'attrait
C'est une icône de la vie sous les tropiques, et pour cause. L'auto-rickshaw, souvent surnommé Tuk-Tuk dans ses territoires les plus populaires, a révolutionné les transports à l'époque de l'industrialisation de masse dans les années 1950 et a continué à perdurer comme l'un des véhicules les plus importants jamais introduits en Orient.
À partir d'une moto Daihatsu dépouillée, le Tuk-Tuk est construit par de nombreux fabricants dans toutes sortes de spécifications du véhicule, allant des petits porteurs commerciaux aux taxis pour couples et aux véhicules de fête. Ce Tuk-Tuk, construit par Global Tuk-Tuk, a été conçu pour accueillir six passagers à l'arrière et est équipé d'un robuste moteur Daihatsu de 659 cm3, beaucoup plus grand et plus robuste que ses petits contemporains.
Cela lui permet non seulement d'atteindre 90 km/h (55mph), mais aussi de parcourir environ 120 kilomètres par jour. Ce Tuk-Tuk a donc retrouvé une seconde jeunesse dans les Cotswolds, où il a été utilisé comme véhicule d'excursion et de location pour les mariages. Avec sa personnalité excentrique, qui lui permet d'aller partout et de faire n'importe quoi, nous sommes sûrs qu'il s'agira d'un véhicule de collection très polyvalent pour son heureux nouveau propriétaire.
À partir d'une moto Daihatsu dépouillée, le Tuk-Tuk est construit par de nombreux fabricants dans toutes sortes de spécifications du véhicule, allant des petits porteurs commerciaux aux taxis pour couples et aux véhicules de fête. Ce Tuk-Tuk, construit par Global Tuk-Tuk, a été conçu pour accueillir six passagers à l'arrière et est équipé d'un robuste moteur Daihatsu de 659 cm3, beaucoup plus grand et plus robuste que ses petits contemporains.
Cela lui permet non seulement d'atteindre 90 km/h (55mph), mais aussi de parcourir environ 120 kilomètres par jour. Ce Tuk-Tuk a donc retrouvé une seconde jeunesse dans les Cotswolds, où il a été utilisé comme véhicule d'excursion et de location pour les mariages. Avec sa personnalité excentrique, qui lui permet d'aller partout et de faire n'importe quoi, nous sommes sûrs qu'il s'agira d'un véhicule de collection très polyvalent pour son heureux nouveau propriétaire.
L'historique et les documents
- Importée directement de Thaïlande en 2016
- Propriétaire d'origine depuis l'importation
- Certificat de conformité de l'UE pour l'immatriculation au Royaume-Uni
- Contrôle technique valable jusqu'en juin 2025 sans aucun avis.
- Documentation sur historique d'entretien du véhicule avec toutes les factures disponibles.
- Indique 23 927 kilomètres sur un compteur à cinq chiffres.
- Nous pensons que ce kilométrage est correct.
L'état
- Bonne carrosserie solide
- Quelques signes de corrosion ici et là
- Quelques taches et corrosion superficielle sur les chromes
- Quelques légers éclats, marques et usure de la peinture ailleurs
- L'intérieur est naturellement assez simple avec des planchers en tôle et un tableau de bord en métal peint.
- Le siège avant est déchiré et la peinture s'écaille dans les caves à pieds.
- Quelques frottements sur le levier de vitesses
- De légères pertes de peinture ici et là
- L'habitacle arrière est dans l'ensemble en bon état et ne présente que peu de problèmes.
La mécanique
- Moteur Daihatsu de 659 cm3
- Transmission automatique
- Entretien régulier avec tous les documents disponibles
- Les pièces récentes comprennent un moteur de démarrage, une pompe à eau et une batterie datant de moins de 4 000 kilomètres.
- En bon état mécanique.
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne sont pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont pas de financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
