Points forts
- Moteur 2,3 L Ecoboost développant 310 ch avec une bonne économie
- Rapport CARFAX propre confirmant un historique sans accidents
- Équipement premium incluant sièges chauffants/refroidissants
- Entretien effectué il y a 2 300 miles
- Tous les droits d'importation et la TVA payés, avec documentation d'importation néerlandaise
L’Attrait
Les traditionalistes ont peut-être accueilli l’idée d’un Mustang 4 cylindres avec méfiance, mais ceux qui ont sauté le pas et en ont acheté un en ont découvert l’un des meilleurs ’Stangs’ de ces dernières années. Ce moteur léger et puissant offre des performances honorables accompagnées d’une maniabilité étonnamment agile pour une grande voiture de type Pony.
Cette décapotable 2017 est livrée avec un équipement premium incluant sièges chauffants et refroidissants. Présentée dans un gris métallique magnétique discret avec des jantes optionnelles assorties et un intérieur en cuir noir, c’est un très bel exemplaire.
Le véhicule dispose d’un rapport CARFAX propre confirmant son histoire sans accident. Actuellement sous titre américain avec documentation d’importation néerlandaise, tous les droits d’importation et la TVA auraient été payés, le rendant prêt pour l’immatriculation européenne par le nouveau propriétaire. Ayant été entretenu il y a seulement 2 300 miles avant l’export vers les Pays-Bas, cette Mustang représente une opportunité d’acquérir un cabriolet américain moderne bien entretenu.
Historique et Paperasse
- Première immatriculation en 2017
- Titulaire d'un titre américain avec documentation d’importation néerlandaise
- Tous les droits d’importation et la TVA prétendument payés
- Rapport CARFAX propre confirmant l’absence d’accidents
- Lecture du compteur de 101 236 miles supposée exacte
- Dernier entretien il y a 2 300 miles, avant l’exportation vers les Pays-Bas
- Étiquette d’usine originale avec les spécifications d’usine
- Rumeur d’un véhicule à numéros correspondants
- Stocké dans un seul garage verrouillé depuis l’achat plus tôt cette année
- VIN: 1FATP8UH1H5204169
- L’acheteur est responsable de l’immatriculation en Europe
La Condition
- La carrosserie est en très bon état avec peu d’imperfections
- La peinture gris métallique magnétique montre une usure liée à l’âge
- Quelques défauts visibles sur la carrosserie et les jantes comme sur les photos
- L’intérieur en cuir noir paraît en très bon état avec peu d’imperfections
- Légères traces d’usure visibles sur le siège du conducteur
- Le toit cabrio semble en bon état
- L’équipement premium inclut sièges chauffants/refroidissants
- Jantes aluminium magnétiques 18" en option montées
- Roue de secours incluse
La mécanique
- Capacité moteur de 2 264 cm3
- Boîte automatique à 6 rapports
- Moteur Ecoboost 4 cylindres turbo de 2,3 L développant 310 ch
- Le vendeur déclare que le véhicule est en excellent état mécanique
- Contrôle effectué il y a 2 300 miles
- Différentiel à glissement limité 3,31 en rapport (option)
Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit:
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus du droit de protection des consommateurs de l’UE ne s’appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons qu’un droit non remboursable soit payé si vous êtes le heureux enchérisseur gagnant lors de la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQ et aux CGV pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est “Sold As Seen”, sur une base « Tel quel, où il se trouve » et sans garantie. Les photos et descriptions servent de guide et il est courant d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide tout autant que vous et, à ce titre, nous faisons passer toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Car & Classic par une vérification HPI en ligne pour vérifier qu’elles ne présentent pas de marqueurs de base de données d’assurance pour dommages ou vol, et qu’il n’y a pas de financement dû, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été radiés dans le cadre d’une réclamation de sinistre total à l’assurance au moment de la publication d’une annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule ou de la livraison.
L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires, il convient donc de vérifier à l’avance. Il est de la responsabilité des enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.





































































































