Spécification d’usine élevée incluant réservoir de carburant de 90 litres, PDLS+, le pack Sport Chrono et Noselift
Spécification Club Sport prisée avec demi-arceau et harnais à six points
Entièrement amélioré par Manthey Racing avec des factures totalisant environ 335 000 SEK
Film de protection de peinture XPEL complet
L'Attrait
La 991.2 GT3 occupe une place sacrée dans la lignée illustre de Porsche. Son six cylindres boxer atmosphérique de 4,0 litres, capable de tourner près de 9 000 tr/min, offre ce que beaucoup considèrent comme l’une des meilleures expériences de conduite disponibles sur n’importe quel véhicule, à n’importe quel prix. Ancrée dans l’éthique axée sur la piste qui a commencé avec la génération 996, la 991.2 GT3 a affiné la formule à un degré remarquable, et elle a gagné une base de fans dévouée et en croissance constante en conséquence.
Cet exemplaire de 2018, terminé en GT Silver avec un intérieur en cuir et Alcantara et des surpiqûres contrastées, était livré neuf avec le pack Club Sport, apportant un demi-arceau, un harnais six points et un extincteur, et était clairement destiné à une conduite sérieuse dès l’origine.
Cet esprit a été davantage concrétisé par le biais d’un programme complet de améliorations Manthey Racing, avec des factures totalisant environ 335 000 SEK. Les travaux couvrent leur kit châssis sur mesure (basé sur KW, conservant crucialement la fonction Noselift d’origine), le silencieux de liaison, le spoiler avant, l’aileron arrière en fibre de carbone, des plaquettes de frein améliorées et un géométrie des roues optimisée, le tout complété par des jantes légères BBS RE 1928/1929 chaussées de pneus Michelin. L’ensemble extérieur a été protégé par le film XPEL PPF.
Affichant 34 580 km au compteur, ce GT3 suédois est un exemple bien spécifié et soigneusement amélioré de l’une des voitures de sport modernes les plus célébrées de Porsche.Porsche_991.2_Manthey-104.jpg3.11 MB
Histoire et Paperasse
Modèle année 2018, vendu initialement en Suède
34 580 km
Factures d’amélioration Manthey Racing totalisant environ 335 000 SEK
Inspection technique suédoise valable jusqu’au 31 août 2026
Historique d’entretien:
04/24 - 31 184 km - Porsche Centre Stockholm
04/22 - 197 725 km - Porsche Centre Meuspath
03/21 - 12 017 km - Porsche Centre Meuspath
04/20 - 7 622 km - Porsche Centre Heisingborg
04/19 - 10 km - Porsche Centre Stockholm - Vérification avant livraison
L’extérieur GT Silver se présente très bien, comme le montrent les photographies
Film de protection de peinture XPEL appliqué sur l’extérieur
Jantes légères BBS RE 1928/1929 équipées de pneus Michelin
Aileron arrière en fibre de carbone Manthey Racing
Spoiler avant Manthey Racing monté
Capuchons de rétroviseur en fibre de carbone
Intérieur cuir et Alcantara avec surpiqûres contrastées
Pack SportChrono
Système audio BOSE
Sièges baquets en fibre de carbone avec bande grise sur les inserts et emblème GT3
Demi-arceau installé à la place des sièges arrière dans le cadre du pack Club Sport
Harnais six points monté
Package intérieur en fibre de carbone incluant des protections de porte en fibre de carbone
En raison de son kilométrage ultra-faible et de l’histoire de custodianship soignée, il y a peu à signaler sur l’état de ce véhicule autre que le fait qu’il présente magnifiquement. Nous n’avons connaissance d’aucun signe significatif d’usure ou de détérioration. La peinture a été protégée par le film XPEL, protégeant contre les éclats et les contaminants, tandis que les diverses caractéristiques Manthey Racing, comme l’aileron arrière en carbone et le spoiler avant, semblent en superb état.
Kit châssis Manthey Racing (KW-based) avec fonction Noselift d’origine conservée
Tube de liaison Manthey Racing
Plaquettes de frein Manthey Racing améliorées
Réglage géométrie des roues Manthey Racing
Réservoir de carburant de 90 litres
phares PDLS+ à LED
Régulateur de vitesse adaptatif
Climatisation bi-zone
Apple CarPlay
Caméra de recul
Aide au démarrage en côte
Même en configuration standard, cette génération de GT3 est saluée comme l’une des voitures les mieux conduites que l’argent puisse acheter. Mais la nôtre a été poussée encore plus loin par Manthey Racing. Le résultat est l’arme ultime routière et sur piste, une voiture sans égal.
Le vendeur déclare:
"Afiné par Manthey Racing avec des factures approchant les 335 000 SEK, ce GT3 a été affiné pour devenir un instrument encore plus acéré. Extérieurement, la voiture arbore une aile plus imposante qui, en combinaison avec les jantes et les angles de roue, en dit long. Le châssis est également de Manthey et, par extension, de KW, mais conserve sa fonction Noselift d’origine. Équipement correct, vendu en Suède et avec seulement Isaiah miles indiqués, c’est le GT3 avec un grand G. Protégé par PPF de XPEL."Porsche_991.2_Manthey-237.jpg3.38 MB
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