Highlights
- Seulement 36 700 miles depuis neuf
- Haute spécification incluant options d’usine pour 3 500 £
- Voiture très bien entretenue avec une protection complète satinée gris ardoise wrap
- Images pré-emballage fournies par le vendeur ajoutées à l’annonce
- Historique d’entretien BMW conseillé avec un service récent réalisé
- Carte de reprogrammation Stage 2 produisant environ 600 BHP avec échappement amélioré
- Pneus Michelin Pilot Sport 4 tout neufs montés
- Plaque d’immatriculation privée incluse dans la vente
- Vérification MOT en vigueur jusqu’en novembre 2026 sans avertissements
The Appeal
Les rédacteurs d’Evo ont mis du temps à apprécier la F82 M4, mais comme toute vraie grande voiture, c’est une qui prend le temps de s’attirer les faveurs. Extrêmement rapide, très capable et, franchement, très excitante, c’est une future icône en devenir.
Le Competition Pack prend la voiture standard et la rend encore meilleure. Le titre est une hausse de 20 chevaux pour atteindre 445 ch, mais ce sont les réglages du système de suspension Adaptive M, le différentiel retouché et le pack Dynamic Stability Control qui font de cette version le choix du pilote sérieux. Ces voitures bénéficient également des sièges M Sport plus légers, d’un échappement M Sport et de finitions noires brillant.
À ce pack élevé s’ajoutent 3 500 £ d’options d’usine supplémentaires. Sous la robe satin gris protectrice actuelle, la peinture est le bleu San Marino BMW Individual. La voiture est également équipée d’un écran Head-Up et du système audio Harman Kardon surround.
Le vendeur a acquis la voiture en 2024 et a poursuivi la tendance instaurée par les propriétaires précédents consistant à une utilisation parcimonieuse et à un entretien régulier. On nous dit que l’historique d’entretien BMW est présent et qu’elle a été récemment entretenue. Il y a également un jeu de pneus Michelin Pilot Sport récemment montés. Le MOT actuel court jusqu’en novembre 2026.
La pièce finale de ce puzzle convaincant est une reprogrammation Stage 2 qui donnerait une puissance jusqu’à 600 ch. C’est une pièce sérieuse et une voiture bien entretenue.
Le vendeur déclare :
« Cette M4 Competition est le parfait mélange de performance brute et de luxe au quotidien. Avec 600 BHP et un tuning Stage 2, c’est exaltant, tout en restant suffisamment raffinée pour un usage quotidien. J’adore sa sensation : la précision sur les routes sinueuses, le pavillon arrière panoramique unique et ce volant sur mesure. Ce n’est pas qu’une voiture - c’est une expérience, et celui qui la prendra sera vraiment privilégié.”
History and Paperwork
- Première immatriculation le 31 octobre 2019 au Royaume-Uni
- Six anciens propriétaires enregistrés
- Le propriétaire actuel enregistré auprès du DVLA mars 2024
- L’historique d’entretien BMW est indiqué par le vendeur
- Récemment entretenue, nous dit-on
- MOT valable jusqu’au 7 novembre 2026 sans avertissements
- Enregistrements DVLA indiquant le changement de couleur pour le wrap gris actuel en février 2025
- Plaque d’immatriculation privée incluse dans la vente
- Manuels d’usine tels que montrés
- V5C présent
- Toujours entreposée dans un garage sec et sécurisé par le vendeur actuel selon les dires
- La plaque privée montrée sur les photos est incluse dans la vente
Options d’usine équipant:
- Peinture métallisée BMW Individual - 950 £
- Affichage tête haute - 825 £
- Système haut-parleurs - Harman/Kardon - 675 £
- Fibre de carbone - 395 £
- Vitrage anti-chaleur - 320 £
- Cintures M - 260 £
- Aide au faisceau de grandes алlées - 150 £
- BMW Individual San Marino Blue Metallic - 0 £
- Finition intérieure fibre de carbone - 0 £
- First Merino leather noir - 0 £
- Prix total de l’équipement optionnel - 3 575 £
Le vendeur indique :
« Cette M4 a été sous ma propriété pendant environ 3 ans et a été choyée depuis lors. Elle a toujours été entreposée dans un garage sec et sûr, afin de rester en parfait état. Récemment, j’ai effectué une révision complète, avec des pneus Michelin Pilot Sport 4 neufs montés et un MOT réalisé le 23/10/25. Toutes les entretiens ont été réalisés sans dépenser une fortune, et l’historique BMW complète le tout. En bref, elle a été choyée et est prête pour son prochain passionné ! »
The Condition
- Finition d’usine en teinte San Marino Blue métallique spéciale
- Wrap protecteur complète satin gris métallique appliqué en février 2025
- Le vendeur affirme que la peinture d’origine sous le wrap est en très bon état
- On nous dit que le wrap peut être retiré après l’achat si l’acheteur le préfère
- Le vendeur décrit l’extérieur comme présentant bien sans marques notables ni rayures
- Finition extérieure gloss noir du Competition Pack en bon état
- Jante alloy 20 pouces multach Lady Competition Pack en bon état avec quelques rayures
- Récemment montée avec des pneus Michelin Pilot Sport 4 en octobre 2025
- Intérieur Competition Pack haute spécification avec sièges M Sport légers
- Sièges en cuir noir avec surpiqûres argentées en bon état avec léger usure du réhausseur du conducteur
- Finition carbone, Head Up display, système audio amélioré, témoignant de la haute spécification sur cet exemplaire
- Le vendeur indique que l’intérieur est en très bon état
- Nous sommes informés que tous les instruments et les boîtes de commutateurs fonctionnent comme il se doit
- Toit ouvrant étoilé d’origine installée
- Volant personnalisé installé
- Sièges M Sport chauffants
- Système Harman Kardon
- BMW iDrive with Navigation Professional
- Tapis de coffre capitonnés
Le vendeur dit :
« L’extérieur se distingue par son wrap gris de haute qualité, lui donnant une allure élégante et moderne. Cela protège aussi la peinture bleue d’édition limitée d’origine en dessous, qui est en état immaculé. Si vous préférez, le wrap peut être retiré pour révéler cette finition d’usine époustouflante. Il n’y a aucune marque ou rayure notable - juste un extérieur impeccable prêt à impressionner !
« L’intérieur est en état fantastique, avec tous les instruments et boîtes de commutateurs qui fonctionnent parfaitement. Il présente quelques modifications uniques : un toit étoilé Twilight pour une touche de luxe et un volant sur mesure pour une touche premium. En dehors de cela, il conserve toutes les luxes d’usine M4 Competition : sièges M Sport chauffants, système Harman Kardon et BMW iDrive avec Navigation Professional. C’est à la fois spécial et impeccablement entretenu.”
The Mechanics
- Moteur à six cylindres en ligne de 2 979 cm3, essence S55
- Transmission semi-automatique à 7 rapports
- Reprogrammation Stage 2 appliquée, délivrant environ 600 BHP
- Échappement amélioré monté
- Le vendeur indique que la voiture est mécaniquement en excellente forme
- Service récent et historique BMW important
- Aucun défaut connu selon les dires
- Avertissements MOT actuels nuls
Le vendeur dit :
« Sur le plan mécanique, la voiture est en excellent état. Le moteur démarre et tourne parfaitement, bénéficiant d’une reprogrammation Stage 2 pour des performances accrues. Elle a été entretenue impeccablement avec un historique BMW complet, et aucun frais n’a été épargné. Le service récent et le MOT confirment sa préparation. Elle est subtilement modifiée - tuning Stage 2 et échappement amélioré - tout en restant fiable. Aucun défaut connu - c’est tout simplement un plaisir à conduire ! »
Cette vente est soumise aux Conditions générales Car & Classic Conditions. En plaçant une enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré comme vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus du droit européen de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic..
✓ Nous demandons qu’un frais non remboursable soit payé si vous êtes l’enchérisseur gagnant lors de l’enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et CGV pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « Sold As Seen », sur la base “As Is Where Is” et sans garantie. Les photos et descriptions servent d’indication et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est comprise dans les frais d’acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons auditer tous les véhicules immatriculés au Royaume-Uni en vente sur Car & Classic via un contrôle HPI en ligne pour vérifier qu’ils n’affichent aucun marqueur de base de données d’assurance pour dommage ou vol, et qu’ils n’ont pas de financement dû, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme écrasés dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la mise en ligne de l’annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie d’écrasement (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d’effectuer votre propre historique complet du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier au préalable. Il est de la responsabilité des enchérisseurs de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.





























Commentaires
Pas encore de commentaires
Posez une question, partagez vos connaissances ou montrez votre intérêt pour cette enchère !