Points forts

Livrée à l'origine au Danemark
Couvert par la garantie complète de Ferrari
Accompagné d'un certificat de conformité Ferrari
Immatriculée au Danemark
N'a parcouru que 11 973 kilomètres

L'attrait

La Ferrari Roma a été qualifiée de " voiture de production Ferrari la plus raffinée et la plus élégante depuis une décennie " par le magazine Evo lorsqu'elle est arrivée sur le marché en 2020. C'était pour une bonne raison - s'il y avait une Ferrari moderne qui capturait l'héritage de la marque dans les Grand Tourers, c'était celle-ci. Charismatique, confortable et minimaliste, la Roma était une superbe réinterprétation d'une formule légendaire.

Ce modèle particulier, fini dans la couleur unique Ferrari Blu Roma, incarne cette acclamation. Ce n'est pas seulement l'extérieur accrocheur qui distingue cette voiture, mais aussi ses impressionnantes spécifications d'usine et son faible kilométrage. Avec seulement 11 973 kilomètres au compteur, cette voiture reste dans un état impeccable et est accompagnée d'un certificat de conformité Ferrari. La garantie Ferrari de 3 ans à partir de l'état neuf est toujours en vigueur, également - vous êtes donc assuré de la tranquillité d'esprit.

Historique et documents

Fabriqué en 2021
Livrée à l'origine au Danemark
Dernière révision en décembre 2022 à 11 864 kilomètres chez le professionnel Ferrari Formula Automobile AS
Accompagné d'un certificat de conformité Ferrari
Immatriculée au Danemark avec des documents danois
Numéros de série identiques signalés

L'état

Peinte dans la couleur unique de Ferrari, le Blu Roma
L'intérieur présente un mélange de cuir Nero et Tortora
Équipée de jantes en alliage de 20 pouces
Équipée d'étriers de frein noirs et de freins en carbone-céramique
Fournie avec des pneus Michelin Pilot Sport 4
L'équipement d'usine comprend
- Capteurs de stationnement avant et arrière avec caméras
- Sièges avant chauffants et réglables électriquement
- Affichage pour le passager
- Climatisation bi-zone
- Régulateur de vitesse
- Écran tactile central d'infodivertissement

La mécanique

Équipée d'un moteur V8 biturbo de 3,9 litres
Délivre 620 chevaux aux roues arrière
Dispose d'une boîte de vitesse automatique à huit rapports avec palettes au volant.
Dernière révision en décembre 2022 à 11 864 kilomètres chez le professionnel Ferrari Formula Automobile AS.
L'huile moteur, le filtre à huile, le filtre à pollen et le liquide de frein ont été remplacés lors de la dernière révision

AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ S i le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. La politique de retour de Car & Classic s'applique.

✓ Un dépôt non remboursable sera payable si vous êtes l'enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée, reportez-vous aux FAQ et aux CGV pour plus de détails.

✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel, là où il est" et sans garantie. Une inspection complète du véhicule avant l'achat et les enchères est fortement recommandée. Les photos et les descriptions ne sont données qu'à titre indicatif.

La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison duvéhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Sur demande, Car & Classic peut vous mettre en relation avec une société de transport tierce. Pour plus d'enchères, envoyez un e-mail à [email protected]. Les prix commencent à 150 € + TVA à l'intérieur d'un même pays ou à 400 € + TVA pour les déménagements transfrontaliers.