Points forts

Un seul propriétaire enregistré depuis le neuf
Seulement 1 983 milles au compteur
Historique d'entretien McLaren complet jusqu'en juillet 2025
Jamais vu la pluie; stocké au sec dans un bâtiment chauffé depuis le neuf
Orange McLaren classique avec intérieur en suède et cuir
Film de protection de la peinture posé dès le neuf par McLaren
MOT valable jusqu'en avril 2027 sans avis

L'Attrait

Evo a désigné la 720S comme sa Voiture de l'année en 2017 et a ensuite décrit qu'il s'agissait de l'un des supercars les plus captivants et complets jamais fabriqués, équipée d'« l'un des meilleurs châssis de toutes les voitures de série ». Peu de louanges peuvent être plus flatteuses pour une voiture qui a bouleversé l'ordre établi des supercars.

Finition classique en orange McLaren et avec moins de 2 000 miles documentés depuis le neuf, ce 720S de 2023 est décrit par le vendeur comme le meilleur disponible. En regardant les photos, il est difficile d’être en désaccord. Il est presque comme neuf — la voiture conserve même le film de protection d’usine sur l’écran.

L’état est renforcé par un PPF intégral de la carrosserie McLaren et un nettoyage récent de dessous. L’historique d’entretien montre deux tampons prévus chez McLaren en 2024 et 2025 à 1 293 miles et 1 700 miles respectivement. Le MOT court jusqu’en avril 2027 sans avis.

À peine utilisée et en excellent état, c’est une occasion d’acquérir une 720S de qualité collection.

Historique et papiers

Première immatriculation le 3 janvier 2023 au Royaume‑Uni
Un seul propriétaire enregistré depuis le neuf
Historique d'entretien McLaren tel que montré et détaillé ci-dessous
MOT valable jusqu’au 7 avril 2027 sans avis
La plaque d’immatriculation privée n’est pas incluse dans la vente
Manuels d’usine et carnet d’entretien tels que montrés
2 télécommandes
Charge lente McLaren incluse
V5C

Historique des services (détails supplémentaires sur les photos):

02/24 - 1 293 miles - McLaren Ascot
07/25 - 1 700 miles - McLaren Ascot

L'état

Peinture orange McLaren très bien entretenue avec un PPF d’usine intégral posé dès le neuf
Le vendeur décrit la voiture comme étant en état quasi-neuf
Film de protection sur le pare-brise toujours en place tel lors de la livraison
La partie inférieure a été nettoyée, nous dit-on
Voiture d’usine standard avec jantes en alliage de 19 pouces en très bon état
Pneus Pirelli de qualité montés tout autour
Intérieur noir et orange en suède et cuir à peine utilisé
Écran numérique et écran tactile central
Couverture d’origine du facteur (inutilisée) également incluse

Neuf ans après le lancement de la 720S et deux après l’arrêt de sa production, voici l’occasion d’acquérir ce qui équivaut à un exemplaire pratiquement tout neuf. Il n’a couvert que 2 000 miles, et malgré cette utilisation modeste il semble à peine altéré depuis le jour où il a quitté le showroom.

Classiquement fini en orange McLaren, un thème qui se retrouve de la carrosserie à l’intérieur, il bénéficie d’un traitement PPF intégral d’usine et possède toujours le film protecteur d’écran d’usine.

La mécanique

M840T bi-turbo 720bhp 3 994 cc V8
Boîte automatique à six vitesses
Entretien par McLaren en 2024 et 2025
Aucun avis sur le MOT

La 720S était pratiquement une conception sortie de zéro, même le moteur 4L a évolué à partir de la précédente 650S. La pièce maîtresse de la voiture est une performance fulgurante et une tenue de route à cliquet, avec un niveau de confort rarement associé à une telle supercar ciblée.

Cette voiture est avec le propriétaire actuel depuis le neuf. On nous dit qu’elle n’a jamais été utilisée sous la pluie et qu’elle est toujours stockée dans un garage chauffé. Le kilométrage tourne autour de 2 000 miles et est étayé par les dossiers d’entretien et MOT. Les services en 2024 et 2025 ont été fournis par le même concessionnaire McLaren. La voiture a parcouru moins de 300 miles depuis la dernière visite. Le MOT actuel ne présente aucun avis.

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