Points forts

Nombreuses factures pour les pièces acquises ces dernières années.
Configuration désirable de Roadster Pickup à deux places
Un exemple remarquablement original avec une patine charmante
Complet avec capote de landau pliante en très bon état
100 ans cette année

L'attrait

Ce n'est pas la première fois que vous l'entendez, mais il est bon de répéter que le Modèle T de Ford est l'une des voitures les plus importantes de tous les temps, si ce n'est la plus importante. Il s'agit de la première voiture à entrer dans la production de masse à grande échelle sur les chaînes de montage révolutionnaires d'Henry Ford, ce qui signifie qu'il s'agit également de la première voiture à être considérée comme "abordable".

Cet exemplaire de 1925 est la variante la plus emblématique du Modèle T - le Roadster Pickup à deux places - un véritable véhicule polyvalent de l'époque, intégrant une caisse de pick-up derrière les sièges. N'en déplaise aux "Sports Utility Vehicles" d'aujourd'hui...

Comme le montrent les photos, cette voiture centenaire tient très bien le coup, tout en arborant une délicieuse patine qui sied à son âge considérable. Accompagnée d'une multitude de factures de pièces détachées et d'un certificat d'authenticité du Model T Register of Great Britain confirmant son âge, cette vénérable vieille Ford serait une superbe addition à toute collection ou musée.

Historique et documents

Certificat d'authenticité du Model T Register of Great Britain.
Immatriculée au Royaume-Uni avec l'immatriculation "BS" de l'époque
Exemptée de contrôle technique et de taxe de circulation
100 ans jusqu'en 2025
Plusieurs factures de spécialistes du Modèle T pour diverses pièces achetées
Des exemplaires du magazine T Topics accompagnent également la voiture.

L'état

Peinture noire correcte pour l'époque avec une légère patine d'âge
Complète avec une capote pliante en toile - le type de landau correct pour l'époque.
Les roues en bois sont en bon état, de même que les pneus.
Carrosserie élégante, y compris les diverses structures en bois qui composent la caisse de la camionnette.
La sellerie des sièges est bien boutonnée et ne présente pas d'usure importante.

La mécanique

Quatre cylindres à essence de 2,9 litres
Boîte de vitesses planétaire à deux rapports
Conserve les commandes ésotériques d'origine du Modèle T
Tout se présente bien sous le capot
Démarreur plus moderne
En bon état de marche et de conduite

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