Points forts
- Élégante carrosserie en aluminium signée Thrupp & Maberly
- Récemment repeinte dans une élégante combinaison bleu et noir
- Moteur entièrement reconstruit par un spécialiste
- Intérieur bien conservé en cuir brun tabac avec grand toit ouvrant coulissant
Le plus
La 20/25 a été conçue pour le marché naissant des conducteurs-propriétaires, et cet élégant exemplaire, avec sa carrosserie profilée signée Thrupp & Maberly, ne passait certainement pas inaperçu en ville.
Elle est présentée ici en très bel état, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, avec une peinture récente dans une séduisante combinaison de bleu et de noir. L’habitacle en cuir brun tabac, agrémenté de placages en bois raffinés et d’un grand toit ouvrant coulissant, évoque le luxe de l’époque.
Le vendeur a acquis la voiture en 2019 et a fait reconstruire intégralement le moteur par un spécialiste de la marque. Depuis, elle a parcouru peu de kilomètres et a toujours été entreposée dans un garage.
Nous comprenons que la voiture est en bon état de fonctionnement, bien que le vendeur précise que les carburateurs nécessitent un réglage. C’est un très bel exemplaire de ce rare et élégant modèle à carrosserie aluminium réalisée sur mesure.
Historique et documents
- Première immatriculation en 1935
- Achetée par le propriétaire actuel en 2019
- Toujours conservée dans le garage du propriétaire depuis son acquisition
- Entretien régulier effectué par un spécialiste depuis l’achat
- Cela comprend les vidanges et l’entretien courant
- Moteur reconstruit après l’achat par un spécialiste
- Les numéros de série sont déclarés concordants
État général
- Carrosserie en aluminium réalisée sur mesure, réparée par endroits
- Repeinte récemment dans une combinaison bleu et noir très élégante, de bonne qualité
- Roues en acier peintes couleur carrosserie avec pneus vintage
- Grand toit ouvrant coulissant
- Intérieur en bon état général avec quelques traces d’usure
- Sellerie en cuir brun tabac avec moquette assortie, le tout en bon état
- Éléments intérieurs – placages bois, panneaux de porte et ciel de toit – bien présentés
- Grand coffre arrière, pratique pour les voyages
Mécanique
- Moteur 3 669 cm³
- Boîte manuelle à 4 vitesses
- Entretien et révisions réguliers effectués par un spécialiste
- Le moteur était grippé lors de l’achat
- Il a été entièrement reconstruit par un mécanicien retraité
- Les carburateurs nécessitent un réglage
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