Highlights
- Entièrement restauré au cours des trois dernières années pour un coût dépassant 60 000 €
- Restauration réalisée par le propriétaire actuel, un professionnel du secteur des voitures classiques
- Contrôle technique valable jusqu'en février 2028
L’Attrait
La Chevrolet Fleetline Deluxe Sedan de fin des années 1940 est l’une des expressions les plus marquantes du design fastback américain ; sa ligne de toit fluide et ses proportions généreuses lui confèrent une présence que peu de berlines d’après-guerre peuvent égaler. En Europe, en trouver une est véritablement rare, et en trouver une dans cet état l’est encore plus.
Cet exemplaire de 1949 a subi une restauration complète et complète au cours des trois dernières années, avec plus de 60 000 € investis dans le processus. De plus, les travaux ont été réalisés par le propriétaire actuel, qui, d’après nos informations, est un professionnel du secteur des voitures anciennes. La carrosserie a été entièrement reconstruite et repeinte en noir, tandis que l’intérieur a été entièrement refait avec un habillage vert. Mécaniquement, on nous dit que le moteur 3,5 litres six cylindres en ligne Blue Flame est entièrement refait, et la voiture conserve son système électrique d’origine en 6 volts, un détail qui reflète l’approche axée sur l’authenticité adoptée tout au long. Le vendeur indique que la voiture roule très bien, la boîte de vitesses manuelle à trois rapports passe en douceur et que le démarreur démarre facilement.
Pour les passionnés à la recherche d’une pièce Americana des années 1940 avec un look soigné sur le sol européen, ce Fleetline Deluxe Sedan représente une opportunité convaincante.
Historique et Paperasse
- Première immatriculation en 1949
- Le propriétaire actuel possède la voiture depuis trois ans
- Le odomètre affiche 18 700 miles ; toutefois, il est noté qu’il peut avoir été compté à zéro ou remplacé, donc cette lecture ne reflète pas nécessairement le kilométrage réel
- Historique d’entretien limité
- Contrôle technique valable jusqu’en février 2028
- Immatriclée en France avec une carte grise grise standard
- Numéros de série concordants signalés par le vendeur
L’état
- Le vendeur décrit cette restauration comme de très haute qualité
- La carrosserie a été entièrement refaite avec une nouvelle peinture noire
- Nouveau habillage vert dans tout l’intérieur
- Le vendeur évalue la carrosserie, la peinture, l’intérieur et le mécano comme « comme neuf »
La Mécanique
- Moteur 3,5 litres six en ligne Blue Flame, entièrement refait
- Boîte de vitesses manuelle à trois rapports
- Système électrique d’origine en 6 volts conservé selon les spécifications d’usine
- Le vendeur dit que la voiture est très agréable à conduire
- Le vendeur note que la boîte à trois rapports passe en douceur
- Le vendeur indique que la voiture se comporte bien et démarre facilement
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