Points forts
- Lauréate du prix de la voiture la plus originale au Lake Yard Classic show 2016.
- Restauration complète par Simon Robinson Classics en 1995-1996.
- Les travaux auraient coûté 17 500 livres sterling, un montant considérable pour les années 90.
- Très bon état général et prêt à rouler !
L'attrait
La MG TD 1951 représente la quintessence de l'automobile britannique classique avec son style caractéristique des années 50, sa superbe maniabilité et son expérience de conduite captivante. Ce modèle particulier, entièrement restauré au milieu des années 90 par Simon Robinson Classics, présente un style britannique classique et un excellent état mécanique. L'intérieur en cuir fauve complète le rouge frappant de l'extérieur, ce qui en fait une voiture exceptionnelle qui attire l'attention où qu'elle aille.
Connue pour ses performances sportives et son comportement agile, la MG TD offre une expérience de conduite délicieuse, parfaite pour les balades du week-end ou la participation à des expositions de véhicules classiques. La restauration complète et l'entretien méticuleux garantissent que cette voiture est non seulement belle mais aussi fiable, ce qui en fait un choix exceptionnel pour tout amateur de véhicules de collection.
Historique et documents
- Entièrement restaurée par Simon Robinson Classics en 1995-1996, avec des images documentant le processus.
- V5 présent et correct
- Enregistrée comme véhicule historique
- Facture datée de 2019 pour un nouveau distributeur, des poussoirs et un réglage de la distribution.
- Facture datée de 2019 pour un entretien complet, y compris de nouvelles bougies d'allumage
- Facture datée de 2017 pour la reconstruction du différentiel, y compris de nouveaux roulements
- Large sélection de factures pour les travaux effectués par l'actuel propriétaire
- Copie du registre de production de l'usine MG
- A remporté le prix du véhicule le plus original au salon Lake Yard Classic 2016
L'état
- Peinture rouge en très bon état sur l'ensemble de la voiture.
- Éclats de peinture en bon état
- Tous les cinq pneus avec beaucoup de bande de roulement - essentiellement l'état neuf.
- Tableau de bord en très bon état avec juste une légère patine
- Sièges en cuir fauve en bon état avec une légère usure due à l'âge
- Tapis noirs en bon état
- Capote beige en bon état et écrans latéraux en état moyen
- Porte-bagages arrière chromé en très bon état
- Lentilles de phares, badges et garnitures en très bon état avec une légère patine
- Petite zone de peinture écaillée autour du réservoir de carburant.
- Cadrans et indicateurs intérieurs en très bon état
- Volant, pédales et autres commandes en très bon état.
- Le style classique des années 50 britanniques est fantastique en rouge.
- Aspect général superbe
La mécanique
- Le moteur démarre facilement et tourne très bien au ralenti
- Le propriétaire signale que la voiture roule parfaitement
- Environ 7 000 miles depuis la restauration
- La voiture a parcouru très peu de kilomètres depuis le réglage de la distribution et des poussoirs, la réfection du différentiel et son dernier entretien.
- Équipée d'une couronne et d'un pignon provenant d'une MGA avec un rapport de 4,55 à 1 pour faciliter la conduite à grande vitesse.
- Le compteur de vitesse n'a pas encore été calibré pour le nouvel essieu.
- Le compartiment moteur est superbement présenté
- Deux filtres à air K&N en métal
- Le dessous de la voiture semble être dans un état fantastique avec tous les composants visibles présentant très bien.
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