Points forts
- Jolie couleur bordeaux
- Voiture originale, non modifiée
- Une Fiat innovante des années 1950 en excellent état
- Parfaite pour les voyages et les rallyes de voitures classiques
- Toujours conservée au garage
- Révision valable jusqu'en mai 2024
Les attractions
Le style discret à trois caisses de la 1900 était une voiture innovante et agréable à conduire. Cela était principalement dû à la construction monocoque intelligente et avancée qui rendait cette grande berline puissante légère, robuste et agile.
Aujourd'hui, ces caractéristiques rendent des exemplaires comme celui-ci particulièrement attrayants pour les voyages et les rallyes de voitures classiques. Spacieuses et très confortables, elles sont également agréables à conduire, grâce à la capacité à parcourir de longues distances de sa boîte de vitesses moderne à cinq rapports.
Cette 1900A de 1955 est un exemple très bien conservé qui est particulièrement beau dans sa peinture bordeaux foncé avec un intérieur bicolore assorti. L'apparence est d'origine et n'a pas été modifiée. Elle a toujours été garée dans un garage et est proposée sans aucun problème mécanique à signaler et avec une révision valable jusqu'en mai 2024.
Historique et documentation
- Première immatriculation le 22 juin 1955
- Toujours restée au garage
- Carte grise originale
- Documents au nom du vendeur
- Révision valable jusqu'au 5 mai 2024
L'état
- Peinture attrayante de couleur bordeaux foncé qui semble être d'origine et bien entretenue.
- Voiture non modifiée avec jantes en acier peintes et enjoliveurs chromés d'origine
- Carrosserie solide sans traces de corrosion visibles sur les photos
- Chromes en bon état et garnitures extérieures intactes
- Intérieur bicolore gris et bordeaux bien entretenu
- Canapés avant et arrière bien présentés avec une sellerie bien entretenue
- Tapis bordeaux assortis complets et intacts mais légèrement décolorés
- L'intérieur présente quelques signes d'usure mais est agréablement complet et intact
- Tableau de bord d'un style exquis avec des commandes originales et attrayantes
- Levier de vitesse au volant et allumage au sol
- La garniture de toit semble être d'origine et bien entretenue
- Clé en croix d'origine dans le coffre et protection en caoutchouc sur le plancher du coffre.
La mécanique
- Moteur Fiat à quatre cylindres en ligne de 1 901 cm3 développant 68 ch.
- Un carburateur
- Rare boîte de vitesses à 5 rapports au volant
- Suspension avant indépendante et essieu arrière rigide
- La conception moderne de la suspension offre une conduite agréable et une bonne tenue de route.
- Le vendeur nous informe qu'elle a toujours été régulièrement révisée et entretenue
- Aucun problème mécanique à signaler
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