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1956 MG MGA Roadster

Points forts

  • Moteur de 1 800 cm3 de la série B, allumage électronique, filtre à huile moderne et autres améliorations subtiles.
  • Système électrique amélioré avec charge par alternateur et allumage électronique
  • Application d'un inhibiteur de corrosion Dinitrol
  • A fait l'objet d'une restauration complète
  • Historique d'entretien bien documenté

L'attrait

Les premières offres d'après-guerre de MG commençaient à paraître plutôt démodées au début des années 1950, mais cela allait changer avec l'arrivée de la MGA en 1955. Sa carrosserie aérodynamique a été perfectionnée au Mans et la MGA a transformé l'image de la marque, qui est passée du statut de fournisseur de petites coupes sport pittoresques à celui d'acteur de premier plan sur la scène mondiale.

Cet exemplaire était destiné à une vie aux Etats-Unis et a donc été ramené au Royaume-Uni. Il bénéficie d'une restauration complète et d'un certain nombre d'améliorations, dont un moteur de 1 800 cm3 provenant d'une MGB. Cette voiture conviendrait parfaitement à tous ceux qui apprécient la beauté et le charme d'un véhicule de collection sport, mais aussi la fiabilité et les performances d'aujourd'hui.
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Historique et documents

  • Conduite à gauche en usine - exportée en 1956
  • Le vendeur croit savoir que la voiture a passé la majeure partie de son temps dans l'État du Texas.
  • Rapatriée au Royaume-Uni en 2013
  • Acquise par le propriétaire actuel en 2014
  • Les documents fournis par les précédents propriétaires américains font état d'une restauration complète de la carrosserie et de l'intérieur avant l'importation.
  • Vidanges annuelles effectuées par le propriétaire actuel, quel que soit le kilométrage.
  • Exempt de taxe de circulation et de contrôle technique.

L'état

  • Restaurée à l'intérieur et à l'extérieur à un très bon niveau.
  • Un exemple droit et apparemment exempt de corrosion - bénéficiant d'un traitement Dinitrol récent.
  • Belle peinture rouge qui reste en bon état avec seulement les plus petites imperfections telles que des éclats de pierre et une légère floraison sur le dessus des ailes.
  • Le vendeur signale une petite bosse et un pli autour du passage de roue sur l'aile avant du côté opposé.
  • Pas de rouille apparente sur les panneaux
  • Intérieur en très bon état, avec une légère usure dans l'espace pour les pieds du passager et une petite zone de dommage sur les capuchons de porte.

La mécanique

  • Moteur MGB série B de 1 800 cm3 monté
  • Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
  • Système électrique amélioré avec alternateur 12 V et allumage électronique.
  • Installation d'un système de filtrage d'huile moderne (l'original a été conservé)
  • Nouveau démarreur, embrayage, crémaillère de direction, radiateur, réservoir de carburant et pompe à carburant.
  • Freins restaurés avec un nouveau maître-cylindre, des cylindres de roue et des plaquettes.
  • Pneus neufs montés en 2020
AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel, là où il est" et sans garantie. Une inspection complète du véhicule avant l'achat et les enchères est fortement recommandée. Les photos et les descriptions ne sont données qu'à titre indicatif.
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Vendu
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Détails de l'annonce

  • Année1956
  • MarqueMG
  • ModèleMGA
  • CouleurRouge
  • Odomètre41,796 Miles
  • Taille du moteur1800cc
  • Type de vendeurParticulier
  • VilleCalne
  • ComtéWiltshire
  • PaysRoyaume-Uni

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