Points forts
- Documentation historique d'entretien du véhicule par un spécialiste.
- Présenté en très bon état général
- Les boiseries et le cuir sont en très bon état.
L'attrait
L'avènement de la Silver Cloud a marqué une rupture significative avec les offres d'avant-guerre de Rolls-Royce, formant le cœur de la gamme de modèles de la firme pendant une grande partie du milieu du siècle. Bien que sa construction sur châssis ait marqué la disponibilité de versions carrossées de la Silver Cloud, la plupart ont été vendues en tant que berlines standard en acier. Nous avons ici un exemple de ce type, une Silver Cloud I de 1957.
Proposée en très bon état général et avec un riche dossier historique, cette Rolls-Royce ne manquera pas d'attrait pour les collectionneurs à la recherche d'un luxueux véhicule de collection prêt à l'emploi. L'intérieur est particulièrement bien conservé, avec de fantastiques boiseries et un somptueux cuir crème, tous deux en très bon état. Ne manquez pas cette excellente occasion de la faire vôtre.
Historique et documents
- Livrée au Royaume-Uni en conduite à droite
- D'abord immatriculée " PNV 15 ", puis immatriculée à titre particulier " LXV 999 ".
- Aujourd'hui équipée de l'immatriculation sans date correcte "HSL 715".
- Carte grise présente
- Huit anciens propriétaires
- Un ancien propriétaire a rédigé un document détaillé sur l'historique de la voiture depuis sa création.
- Entretenue par des spécialistes de la marque, dont P&A Wood et D.W. Haynes.
- Exemptée de taxe de circulation et de contrôle technique
- 60 564 miles indiqués
L'état
- Peinture bicolore d'époque
- Carrosserie élégante sans dommages notables ni corrosion évidente sur les panneaux en acier ou en alliage.
- Dessous de caisse bien présenté et protégé par un produit d'étanchéité.
- Jantes en acier d'origine avec enjoliveurs
- Les parties brillantes sont impeccables et en très bon état, y compris la calandre proéminente.
- Lignes de sertissage et fermetures de portes nettes
- Intérieur magnifiquement préservé
- Usure minimale de la sellerie en cuir
- Excellentes boiseries
- Chaîne stéréo DIN moderne
- Pas d'usure notable des tapis
- Commandes et interrupteurs d'origine en bon état de fonctionnement
La mécanique
- Moteur à essence à six cylindres en ligne de 4,9 litres
- Boîte de vitesse automatique GM hydromantique à quatre rapports
- Tout semble d'origine et en bon état sous le capot.
- Nous avons été informés qu'il fonctionne et roule bien, sans aucun problème à signaler.
- Exempt de contrôle technique
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