Carlo Abarth a compris que la Fiat 500, qui n'était pas encore arrivée à maturité, pouvait être bien plus qu'un moyen abordable de se rendre d'un point A à un point B. Les petites voitures légères comme la 500 sont la base parfaite pour augmenter les performances, car il faut relativement peu de puissance supplémentaire pour les rendre rapides, et leur maniabilité est inégalée.
Cette toute première Nuova 500, un modèle de 1958 avec des portes "suicide", a été restaurée et améliorée pour devenir une très convaincante 850 Abarth Evocation. Les améliorations sont esthétiques et mécaniques, de sorte que cette Fiat est aussi excitante à conduire qu'à regarder.
Le vendeur déclare :
"Une Fiat 500 Abarth récréation de 1958 magnifiquement construite, finie en crème classique avec des logos et des détails Abarth authentiques. Cet hommage méticuleusement réalisé aux légendaires Fiats réglées par Abarth est équipé du moteur FIAT 850cc, offrant des performances vivantes tout en conservant son charme vintage inimitable."
Que vous soyez un collectionneur passionné, ou que vous soyez simplement à la recherche de quelque chose d'amusant, cette charmante recréation Abarth offre un mélange est sûr de satisfaire votre envie.image.png2.92 MB
Historique et documents
Première Nuova 500, immatriculée en 1958
Peu commune en conduite à droite
Le véhicule a fait l'objet d'une reconstruction complète jusqu'à l'année suivante.
Aucune dépense n'a été épargnée pour les pièces au cours du processus de restauration.
Le compteur indique 44 073 miles
Nécessite une première immatriculation auprès de la DVLA - une procédure simple.
Le vendeur est un ancien résident sud-africain et est plus qu'heureux de vous aider dans le processus d'enregistrement
Il est même heureux de s'occuper de l'ensemble du processus d'enregistrement avec le DVLA pour l'acheteur pour une somme modique si nécessaire.
La voiture est actuellement sur l'eau et devrait atterrir au Royaume-Uni le 21/04/2025. Elle sera disponible pour être collectée à Norwich, Royaume-Uni.
Tous les frais d'expédition et les taxes d'importation ont été payés par le vendeur.
Kit de carrosserie de style Abarth bien exécuté, avec des arches cloquées, des panneaux de tablier avant/arrière et des bouches de refroidissement supplémentaires pour le moteur.
Jantes en alliage léger Chromadora fournies par Fiat à un prix élevé
Peinture crème avec bandes rouges Abarth et logos scorpion
Les jantes en alliage spécial Fiat rehaussent le style d'époque et réduisent au minimum le poids non suspendu.
L'extérieur de la voiture est superbement présenté, conformément à l'importante restauration dont elle a fait l'objet.
L'intérieur est dans un état impeccable, avec des détails d'époque et le badge Abarth en très bon état.
Le compteur de vitesse a été déplacé sous le tableau de bord et remplacé par un compte-tours.
Pas d'usure notable apparente de la sellerie et des commandes
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