Points forts
- Fraîchement restaurée par un spécialiste de la MGA et tout juste immatriculée au Royaume-Uni
- Moteur et boîte de vitesse reconstruits
- Conduite à droite et direction assistée
- Très bon état avec des roues neuves à 72 rayons et des pneus neufs
- Contrôle technique volontaire en avril 2026 sans aucun avis.
- Histoire fascinante et opportunité de collection intéressante
L'attrait
Il y a des MGA restaurées et il y a cette voiture. Commençons par l'histoire. Elle est arrivée au Royaume-Uni en provenance des Etats-Unis en 1989 et a fait l'objet d'une restauration complète qui a duré 4 ans. Ce travail comprenait une reconstruction complète du moteur et de la boîte de vitesse.
Une fois la restauration terminée, la voiture est restée inutilisée dans un entrepôt sec jusqu'à ce que le vendeur en fasse l'acquisition l'année dernière. Il était absolument l'acheteur idéal, étant un restaurateur et propriétaire expérimenté de MGA. Il a soigneusement remis la voiture en service, en incluant une longue liste d'améliorations esthétiques et mécaniques, toutes guidées par un contrôle approfondi de la voiture.
Les travaux comprenaient la révision des carburateurs et de la pompe à carburant, un nouveau système d'échappement et un entretien et un graissage complets. Le pare-brise et l'entourage sont neufs, le capot et le cadre avec les vitres latérales ont été remplacés, les moquettes et les garnitures de portes sont neuves et les rails de l'habitacle ont été remplacés. Les cadrans et l'appareillage ont été remis à neuf et le compteur de vitesse d'origine n'a subi qu'un simple nettoyage de la vitre.
Il y a également quelques améliorations utiles pour s'adapter à la conduite moderne au Royaume-Uni sous la forme d'une conversion RHD et d'un système de direction assistée.
Grâce à tous ces travaux anciens et récents, cette voiture est en très bon état. Elle porte une légère patine d'âge, mais c'est sans doute le genre de caractère que vous voulez sur une voiture de cet âge. Elle arrive sur le marché avec la transparence d'un contrôle technique volontaire jusqu'en avril 2026 sans aucun avis.
C'est l'occasion de profiter du travail d'un spécialiste réputé avec ce qui s'apparente à une voiture entièrement reconstruite.
Le vendeur dit :
"Rapide, puissante, elle tient la route. Elle démarre du premier coup et, grâce à la direction assistée, c'est un plaisir de manœuvrer. Parking et stationnement en marche arrière ? Aucun problème. Elle fait tourner les têtes, attendez-vous à ce que les gens vous regardent lorsque vous vous garez. J'aimerais la garder moi-même, mais malheureusement, elle doit passer à un autre propriétaire très chanceux.
"Excellent état. Jantes et pneus magnifiques. La conduite à toit ouvert avec le vent dans les cheveux est à son apogée et la direction assistée facilite la conduite. Excellente voiture pour tenir votre rang lorsque vous comparez votre véhicule à celui d'autres propriétaires de MGA lors de rencontres. N'hésitez pas à l'essayer. Vous allez l'adorer ! L'histoire. Kilométrage d'origine".
Historique et documents
- Première immatriculation aux États-Unis en juin 1960
- Importée au Royaume-Uni en juin 1988
- Première immatriculation au Royaume-Uni en avril 2025
- Documents d'importation présents
- Certificat d'origine daté de juillet 1988 inclus
- Lettre de la DVLA refusant la première immatriculation avant restauration (datée de janvier 1989)
- Contrôle technique valide jusqu'en avril 2026 sans aucun avis.
- Restauration complète effectuée entre 1989 et 1993, toutes les factures sont présentes.
- Après restauration, la voiture a été placée dans une collection particulière, couverte et entretenue
- Récemment vendue au propriétaire actuel, un spécialiste/restaurateur de MGA
- Compteur de vitesse d'origine avec un kilométrage correct de 45 835 miles
- Les roues d'origine et les pneus à flancs blancs montés en usine sont inclus dans la vente.
L'état de la voiture
- La carrosserie est en très bon état avec peu d'imperfections.
- La peinture Rouge Orient de 1991 reste en bon état avec seulement une petite tache sur l'aile arrière du côté opposé.
- Le dessous de la voiture a été scellé et aucune rouille n'est visible.
- Aucun avis structurel sur le contrôle technique actuel.
- Tous les chromes sont brillants et en bon état.
- Pare-brise et entourage neufs
- Jantes neuves à 72 rayons et pneus 165, y compris la roue de secours.
- L'intérieur est en très bon état.
- Nouveaux sièges, housse de protection, cadre de capot et capot installés
- Nouveaux pare-brise, tapis, garnitures de portes et rails de cockpit
- Cadrans et boutons remis à neuf
- Compteur de vitesse d'origine conservé et nettoyé
- Livrée avec les roues d'origine et les pneus d'origine montés en usine qui tiennent encore l'air !
La mécanique
- Cylindrée de 1 588 cm3
- Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
- Moteur et boîte de vitesse entièrement révisés en 1989
- Carburateurs et pompe à carburant récemment révisés.
- Conduite à droite avec direction assistée électrique basée sur la Toyota Prius
- Nouveau système d'échappement
- Batterie neuve installée et système de charge fonctionnant correctement
- Le vendeur signale une bonne compression et une bonne pression d'huile
- Le système de refroidissement fonctionne bien et il n'y a pas de problème de surchauffe.
- Toutes les parties mécaniques, y compris les freins et la suspension, ont été vérifiées et sont en bon état de fonctionnement.
- Aucun problème de fonctionnement ou de conduite n'a été signalé
- Pas d'avis sur le contrôle technique en cours.
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