Points forts

Très rare Starfire de la première année dans une superbe palette de couleurs
Voiture non modifiée et magnifiquement détaillée
V8 394CI 6.5L avec boîte automatique
Toit, vitres, sièges, direction et freins électriques d'usine
Toit, béliers, pompe et autres pièces récemment changés
Repeint en 2018 avec une peinture métallisée noire

L'attrait

La Starfire était la tentative d'Oldsmobile de maîtriser le marché florissant des " voitures de luxe personnelles " du début des années 60 avec un vaste yacht terrestre de 6,5 litres qui canalisait le style GT européen. Ces voitures sont très, très rares aux Etats-Unis et comme des dents de poule ici à Blighty, ce qui rend l'arrivée de cette voiture à vendre si agréable.

Ces voitures étaient très chères lorsqu'elles étaient neuves et seulement 7 800 exemplaires ont été construits. Celle-ci est issue de la première année jusqu'à la production et est équipée du V8 394CI 6,5L de la firme. On nous dit qu'elle a quitté l'usine avec "tout électrique", y compris le toit, les sièges, la direction et les freins. Autant d'aides utiles pour piloter cette grosse Américaine dans la circulation moderne.

La peinture noire métallisée, appliquée en 2018, souligne l'ampleur des lignes tout en mettant en valeur les nombreux chromes, y compris les inhabituels tuyaux d'échappement arrière à sortie latérale. L'intérieur est très soigné, en deux tons de gris. L'ensemble est très bien entretenu et fait honneur à ses deux gardiens depuis son arrivée au Royaume-Uni en 2018.

La voiture fonctionne et se conduit très bien. Elle bénéficie d'un nouveau toit récent, y compris un nouveau bélier et une nouvelle pompe.

Cette magnifique tranche d'Americana est autant une pièce d'exposition statique qu'une conduite immersive. Nous ne savons pas quand une autre arrivera sur le marché, alors ne manquez pas celle-ci.

Historique et documents

Première immatriculation en 1961
Construite au cours de la première année de production de la Starfire de deuxième génération
Immatriculée au Royaume-Uni depuis juin 2018
Deux détenteurs enregistrés au Royaume-Uni
Détenteur actuel depuis 2023
Exempt de contrôle technique et de taxe de circulation
Seulement 7 800 exemplaires produits au total
Démarrage régulier et déplacement pour maintenir les fluides en mouvement
Stockée sous une bâche pendant l'hiver
La voiture a été en France de 2011 à 2015, puis achetée par le précédent propriétaire et ramenée en Grande-Bretagne.
Nouveau toit récent et remplacement de la pompe et des béliers

L'état

Tout simplement énorme pour un cabriolet deux portes
Carrosserie droite avec portes et toit bien ajustés
Métallique noir, peint en 2017/18
Jantes, enjoliveurs et badges Oldsmobile d'origine
Quelques imperfections de peinture/signes d'âge par endroits.
Superbes chromes - et il y en a beaucoup.
Sous la carrosserie, tout semble en bon état
Sous-couche lors de la repeinture
Re-trimmed in the USA in two-tone grey, nice carpet and door cards (tapis et cartes de porte)
Chaîne stéréo GM Wonder Bar, grille de haut-parleurs arrière Starfire
Vitres électriques
Toit, béliers, pompe et autres pièces neuves
Légère corrosion sur le tableau de bord et quelques autres parties de l'intérieur qui bénéficieraient d'une attention cosmétique.

La mécanique

V8 "Skyrocket" de 6,5 litres
Transmission automatique à 4 rapports
Fluides changés à l'achat
On nous informe qu'il démarre, fonctionne et s'arrête sans problème apparent et qu'il roule bien.
Léger coup sur l'échappement près de l'avant
Quelques travaux mineurs sur le câblage, tous les feux fonctionnent maintenant, nouveaux joints sur le boîtier de direction - tous effectués par le propriétaire actuel.
Le vendeur remarque que la voiture a besoin d'être "un peu bricolée pour finir", mais le projet est en grande partie achevé et elle peut être conduite en l'état.

AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....

✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l'avance. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un e-mail à [email protected].