Images fournies par le vendeur
Points forts
- Propriété d'une seule famille depuis sa création
- Rare manuelle à changement de vitesse au plancher
- Sièges en cuir rouge uniques, spécifiques aux voitures de spécification sud-africaine
- Faible kilométrage
- Radio d'origine encore installée
L'attrait
La Mercedes Benz 280SE, dessinée par Paul Bracq, fait partie de la série W108 qui a établi une nouvelle norme pour les berlines de luxe produites en série lorsqu'elle a été introduite en 1965. Conçues avec soin et dotées d'un habitacle luxueux, ces voitures ont connu un énorme succès, avec un excellent moteur I6 et une réputation de qualité de fabrication irréprochable.
Cet exemple particulier, construit dans l'est de Londres, est une pièce rare avec sa manuelle au plancher et ses sièges en cuir rouge uniques. Son excellent état et son bon fonctionnement, ainsi qu'une bonne documentation historique d'entretien et un carnet d'entretien, ajoutent à son attrait pour les collectionneurs et les passionnés.
Dans l'ensemble, cette berline magnifiquement entretenue est susceptible d'impressionner n'importe quel passionné.
Cet exemple particulier, construit dans l'est de Londres, est une pièce rare avec sa manuelle au plancher et ses sièges en cuir rouge uniques. Son excellent état et son bon fonctionnement, ainsi qu'une bonne documentation historique d'entretien et un carnet d'entretien, ajoutent à son attrait pour les collectionneurs et les passionnés.
Dans l'ensemble, cette berline magnifiquement entretenue est susceptible d'impressionner n'importe quel passionné.

Historique et documents
- Immatriculée en 1967
- Propriété d'une seule famille depuis sa création
- Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule et carnet d'entretien.
- Livrée neuve par Mercedes-Benz, East London, et récupérée à l'usine.
- Indique actuellement 12 876 miles sur un compteur à cinq chiffres.
- Nécessite une première immatriculation auprès de la DVLA - une procédure simple. Le vendeur est un ancien résident sud-africain et est plus qu'heureux de vous aider dans le processus d'enregistrement.

L'état
- La carrosserie n'a pas de bosses ou de creux.
- Pas d'écart inhabituel entre les panneaux
- Finition en blanc cassé
- Les chromes sont bien entretenus
- Jantes d'origine de couleur assortie
- Les arches semblent solides, tout comme le dessous de la voiture
- Sièges en cuir rouge avec une fabuleuse patine
- Légères craquelures et usure, en rapport avec l'usage.
- Les cartons de porte sont en bon état et présentent une patine similaire.
- Tableau de bord en bois en bon état avec de légers signes d'usure
- Radio d'origine encore installée

La mécanique
- Moteur M130 I6 de 2,8 litres
- Transmission manuelle
- Les rapports de nos fournisseurs indiquent que la voiture fonctionne sans problème.
- Aucun problème mécanique n'a été signalé.
- Injection de carburant Bosch

AVANT D'ACHETER
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont pas de financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nousvérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l'avance. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un e-mail à [email protected].











































































































