Images fournies par le vendeur

Points forts

Prix indicatif : 15 000 € - 20 000
Immatriculation danoise depuis l'origine
Moteur et châssis à numéros identiques
Livrée avec un certificat BMHIT confirmant son héritage
Comprend de la documentation et des pièces de rechange anciennes

L'attrait

Le chef-d'œuvre d'Issigonis a changé le monde - et voici un bel exemple de ses premières années authentiques dans les années 60. Diminutive, séduisante et portant toujours la marque Morris, caractéristique de cette époque, la Mini 850 était connue sous le nom de "Mascotte" au Danemark, où cette voiture a passé toute sa vie.

Cette Mini 850 mérite votre attention. Le moteur et le châssis, confirmés par le certificat du British Motor Heritage Industry Trust, sont tous présents et corrects, et l'aura de la "Mascotte" est toujours présente et correcte, du toit aux pneus. Si vous recherchez un bel exemple de la célèbre petite voiture de Morris, il s'agit d'une excellente proposition.

Historique et documents

Immatriculée en 1966
Propriété danoise depuis l'origine
Certificat BMHIT confirmant les numéros de moteur et de châssis, et l'origine danoise de l'exportation.
Immatriculation danoise depuis février 1967
Le compteur indique 26 694 kilomètres
Comprend de la documentation ancienne et quelques pièces détachées

L'état

La carrosserie est en bon état pour son âge.
Nous ne voyons aucun signe de bosses ou de creux.
Peinte à l'origine en Island Blue, la voiture est aujourd'hui peinte en noir.
Celle-ci est en bon état et ne présente que très peu de signes d'usure.
Le toit blanc contrasté est bien présenté
Les chromes sont brillants et bien entretenus
Jantes en alliage MiniLite en bon état
Les pneus semblent avoir une bonne profondeur de sculpture
L'intérieur est bien présenté avec un minimum d'usure.
Le gris Cumulus a été remplacé par le rouge.
La sellerie est exempte de déchirures.
Le compteur de vitesse est clair et lisible
Tableau de bord propre et bien présenté

La mécanique

Moteur I4 de 848 cm3 de la série A
Transmission manuelle
Freins et suspension en bon état de fonctionnement
La direction et la tenue de route sont apparemment réactives
Les systèmes de refroidissement et d'échappement semblent fonctionner correctement.
Nous pensons que la voiture démarre, passe les vitesses, conduit et freine comme prévu.

AVANT D'ACHETER

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