Highlights
- Exemple de chiffres concordants
- Enregistré auprès de l'Automotoclub Storico Italiano (ASI)
- Système d’allumage et carburateur récemment rénovés
- Carrosserie peinture verte d'époque
The Appeal
Sans doute la voiture populaire la plus vendue au monde, plus de vingt et une millions de Volkswagen Beetles ont été produites entre 1938 et 2003. La plupart des gens gardent des souvenirs de ces petites voitures au caractère marqué, et cette nostalgie alimente un marché actif de collectionneurs. Ici, nous avons un excellent exemple d’un Beetle standard 1200 de 1968 - la première année-modèle à présenter des phares debout.
Ayant été récemment acheté en Italie et bénéficiant d'une série de rafraîchissements mécaniques, notamment une révision du système d’allumage et un remplacement complet du carburateur, ce Beetle à chiffres matching représente une opportunité de posséder un excellent exemplaire de la marque avec son originalité certifiée par l'Automotoclub Storico Italiano.
Ayant été récemment acheté en Italie et bénéficiant d'une série de rafraîchissements mécaniques, notamment une révision du système d’allumage et un remplacement complet du carburateur, ce Beetle à chiffres matching représente une opportunité de posséder un excellent exemplaire de la marque avec son originalité certifiée par l'Automotoclub Storico Italiano.

History and Paperwork
- Première mise en circulation en décembre 1968
- Documents italiens d'origine (actuellement accompagnés de documents d'immatriculation hongrois)
- Enregistré auprès de l'Automotoclub Storico Italiano
- Acheté par le vendeur en 2024 (à Chieti, Italie)
- Stocké au garage
- Numéros à matching selon le vendeur
- 84 775 km indiqués

The Condition
- Carrosserie verte d'époque en bon état
- La carrosserie paraît très droite et solide
- Bumpers, garnitures et enjoliveurs chromés en bon état avec une usure minime
- Équipé de pneus blanc à flancs blancs récents
- Balais d'essuie-glace neufs
- Intérieur bien présenté et très d'origine
- Ceintures de sécurité neuves

The Mechanics
- Moteur boxer à quatre cylindres refroidi par air de 1,2 litre (1 192 cm3)
- Boîte manuelle à quatre vitesses
- Puissance de 24 kW (32 ch)
- Bon état mécanique
- Révision du système d’allumage
- Remplacement complet du carburateur
- Réparation du réservoir
- Rafraîchissement de la suspension
- Remplacement des rotules
- Remplacement des biellettes de direction
Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En faisant une enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit:
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs prévus par le droit européen de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Toutefois, vous êtes toujours couvert par les Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons le paiement d’un droit non remboursable à l’enchérisseur gagnant ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous reporter à nos FAQs et aux C.G.V. pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « Sold As Seen », vendu « tel quel » et sans garantie. Les photos et descriptions servent d’indication et il est d’usage d’effectuer une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ TVA incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons passer tous les véhicules immatriculés au Royaume-Uni, voitures et motos, par une vérification en ligne HPI afin de s’assurer qu’ils n’affichent aucun marqueur de sinistre ou de vol dans les bases d’assurance et qu’aucun financement n’est dû, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme écrasés dans le cadre d’un sinistre total d’assurance au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic et nous fournissons utilement des étiquettes de catégorie d’écrasement (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier au préalable. Il incombe à l’enchérisseur de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
































































































