Rare première série avec conduite à droite 1750 GTV
Seulement 62 445 miles (100 500 kilomètres) au compteur, considéré comme authentique par le vendeur
Immatriculée en France
Impressionnant dossier de documents
Les Plus
Avec son design élégant, ses intérieurs en cuir confortables et son caractère luxueux, la 1750 GTV est l'une des meilleures représentantes du marché automobile italien. Si, sur le papier, elle n'est pas fondamentalement différente de ses devancières, elle a opéré une discrète révolution. Sur la route, la presse automobile est unanime : la version améliorée du Twin-Cam à haut régime est vive et charismatique, la boîte de vitesses à rapports plus serrés est plus souple en état réel, et la géométrie modifiée, bien que subtile, marque une voiture agile et réactive.
Ajoutez à cela un habitacle luxueux et un style irrésistible, et il n'est pas surprenant que cette voiture soit considérée comme l'une des plus belles réussites de la marque. Initialement livrée à Johannesburg, en Afrique du Sud, cette voiture est en excellent état et vit aujourd'hui en France, où elle est choyée, régulièrement entretenue et maintenue en parfait état avec de nombreuses pièces neuves récentes.109 P1030414 Richard Dismore.JPG1.61 MB
Historique et documents
Spécification du marché britannique (conduite à droite), première série 1750 GTV
Livrée neuve à Johannesburg, Afrique du Sud, en 1969.
Entièrement restaurée, démontée et repeinte extérieurement avant l'achat actuel en avril 1998.
Restée en Afrique du Sud pendant 47 années jusqu'à son importation en France en 2016.
Documents inclus :
Carte grise de collection actuelle au nom du propriétaire
Contrôle technique français avec défaut mineur daté du 31/05/2022 (trou dans l'échappement maintenant réparé).
Certificat d'authenticité et de datation de la FFVE
Certificats d'immatriculation et documents RSA
Certificat de micro-poinçonnage du véhicule et de ses composants (2014)
Document d'autorisation de l'ASR pour l'exportation en 2016
Certificat d'importation européen 846A (2016)
Dossiers du propriétaire précédent et factures du propriétaire actuel
Manuel du conducteur original en anglais en excellent état
Badge SCC certifiant un tour chronométré à 106,1 MPH (170 kilométrage) sur le circuit de Formule 1 de Kyalami.
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou en plaçant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Vous restez toutefois couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons que des Frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux gagnant de l'enchère ou si votre Enchère est acceptée. Veuillez vous référer à notre FAQ et à nos conditions générales pour connaître les frais spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu en l'état", sur une base "tel quel, où il se trouve" et sans garantie. Les photos et descriptions sont à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans l'offre finale ou le prix de soumission, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous souhaitons que la transaction se passe aussi bien que vous, c'est pourquoi les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni mises en vente sur Car & Classic sont vérifiées par le HPI afin de s'assurer qu'elles n'ont pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'elles ne sont pas financièrement gagées, ce qui vous permet d'enchérir en toute sérénité.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme perte totale au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de perte totale (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de procéder à une vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire votre offre.
Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui pourra vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un e-mail à [email protected].
Vous avez fait une offre sur ce véhicule. Notre équipe vous contactera une fois votre offre examinée