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Points forts
- Rare et élégant cabriolet Vignale Gamine
- Restoration professionnelle complète en 2019
- Seulement deux anciens propriétaires enregistrés
- Rénovation complète du moteur, de l’électronique et des freins
- Sera vendu avec une Revisione fraîche
- L’une des 1 200 Gamines avec conduite à gauche construites
L’Attrait
Transformer le modeste Fiat 500 en une sportive deux places coûteuse et élégante fut une idée audacieuse. Mais ce n’est pas une nouveauté. Avant de passer aux Maseratis, Alfa Romeos, Lancias et Ferraris, Alfredo Vignale lança son illustre maison de design en créant des voitures de sport coachbuilt basées sur le pré-guerre Fiat 500 « Topolino ».
La Gamine était peut-être compacte, mais elle était riche en caractère. Les coûts élevés ont limité la production à seulement 1 200 exemplaires LHD sortis de l’usine Vignale entre 1967 et 1970.
Cette voiture de 1969 a été restaurée selon des standards très élevés. Le travail a été approfondi, couvrant carrosserie, peinture, mécanique, freins et électricité. Elle a bénéficié d’une révision complète du moteur. Un toit en tissu sur mesure ajoute la polyvalence supplémentaire que les versions d’usine n’avaient pas.
La Gamine figure parmi les voitures les plus originales et distinctives de l’Italie des années 60. C’est une alternative rare et originale au Jolly, mais qui adopte la même approche de divertissement et de plaisir. Celle-ci sera vendue avec une Revisione avant la collecte.
Historique et Paperasserie
- Première immatriculation le 15 septembre 1969
- Seulement deux anciens propriétaires enregistrés
- Restauration complète réalisée selon un très haut standard
- Ces travaux ont couvert la carrosserie, la peinture, le chrome, l’électricité, les freins et une révision du moteur
- Revisione sera réalisée avant la livraison au prochain propriétaire
- Immatriculée en Italie
L’État
- Restaurée et repeinte en jaune vif avec des décalcomanies Gamine
- Équipée d’un toit en tissu sur mesure avec vitres latérales amovibles
- Peinture en très bon état avec peu d’usure
- La carrosserie est également bien conservée sur les panneaux et le dessous
- La restauration a inclus le réchromage des pièces extérieures
- Roues en acier avec une roue de secours assortie sous le capot, toutes en très bon état
- Pare-chocs chromés avant et arrière étroits avec un arceau derrière les sièges
- Intérieur bien entretenu avec sièges en vinyle noir et moquettes en tissu assorties avec garniture jaune
- Volant sport
- Tableau de bord Gignale sur mesure Gamine diffère sensiblement du Fiat 500
La Partie Mécanique
- Moteur Fiat 499 cm3 reconstruit
- Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
- Le moteur serait en très bon état et sans problèmes signalés
- Les systèmes électriques et de freinage sont neufs
- Une nouvelle Revisione sera appliquée avant la livraison au prochain propriétaire
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