Points forts

Couleur extérieure bleu royal rare
État très original
Stockée dans un hangar isolé, à l'abri de l'eau et de l'humidité
Équipé de roues à rayons et de filtres à air K&N
Les numéros de série correspondent

Le plus

La MG B est considérée à juste titre comme l'une des voitures britanniques les plus emblématiques jamais construites, avec des lignes épurées et une expérience de conduite dynamique - ainsi qu'une disponibilité exceptionnelle des pièces et l'un des réseaux les plus étendus - ce qui en fait l'un de ces véhicules classiques "incontournables" qui continuent d'être très recherchés aujourd'hui.

Cet exemplaire particulier de 1970, fini dans le rare et détonant Bleu Royal, se distingue non seulement par sa couleur, mais aussi par son originalité et son état bien préservé.

Cette MG B a été choyée par son propriétaire actuel, qui l'a utilisée pour des promenades tranquilles et l'a toujours conservée dans un endroit sûr et sec. Elle est maintenant prête pour son prochain chapitre en tant que véhicule de collection prêt à l'emploi, facile à entretenir et évoquant une époque révolue de l'automobile britannique.

Historique et documents

Immatriculée en 1970
Propriétaires précédents : 2 en Belgique et 1 en Angleterre
Le nombre total de propriétaires enregistrés est donc de 4, y compris le propriétaire actuel.
Les numéros de série sont marqués comme il se doit
Toujours conservée au sec
Achetée par l'actuel propriétaire pour des promenades de loisir, mais vendue par manque de temps.
Affiche actuellement 123 000 kilomètres sur un compteur à cinq chiffres.

Fourni avec :

Certificat du British Motor Industry Heritage Trust
Résultats du dernier contrôle technique en 2019
Nombreuses factures
Nombreux manuels et magazines
Roue de secours
Diverses pièces de rechange

État

Très originale avec une livrée rarement vue
La peinture est en bon état général mais présente des rayures mineures et quelques éclats
Les éléments chromés contrastent joliment avec certains composants neufs de la voiture.
La capote est adéquate pour la protection contre la pluie mais a besoin d'être révisée.
Les roues ont été remplacées par le jeu de rayons actuel en avril 2018.
Le soubassement et le châssis présentent des signes de corrosion et quelques fuites
Le véhicule est stocké dans un hangar isolé, à l'abri de l'eau et de l'humidité.
Grâce à ces précautions, le véhicule n'a pas subi de détérioration majeure au cours des dernières années
Le vendeur indique que le véhicule ne présente aucun problème structurel
À l'intérieur, la voiture semble être en bon état
Les sièges ne présentent ni déchirures ni bosses
Les tapis sont en bon état.
Tous les instruments sont clairs et lisibles
Le tableau de bord présente une certaine usure, en rapport avec son âge.
Le volant et le pommeau de levier de vitesse en bois sont en bon état.

Groupe motopropulseur

Moteur I4 de 1,8 L de la série B
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
Équipée d'un ventilateur électrique
Filtres à air K&N montés, avec supports spéciaux MG
Quelques fuites d'huile, typiques de nombreuses MG de cet âge
On nous dit que le véhicule fonctionne très bien
Le vendeur précise que, comme la plupart des roadsters anciens, il faut la faire chauffer avant de la conduire.
Fin de l'enchère, nous estimons que cette voiture est solide, fiable et performante.

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