Highlights

Importants travaux récents pour environ €20 000
Nouveau système de climatisation rotative entièrement fonctionnel
Boîte de vitesses entièrement refaite avec nouveaux synchros et embrayage
Système hydraulique entièrement refait avec nouvelles sphères et pompe HP
Carte Grise de Collection

The Appeal

La Citroën SM a été l’une des GT les plus ambitieuses jamais conçues, combinant la suspension hydropneumatique révolutionnaire de Citroën à la puissance Maserati. Cet exemplaire de 1971 met en lumière les caractéristiques innovantes du modèle, y compris la direction assistée avec fonction de retour qui était exclusive à ce véhicule à l’époque.

Aujourd’hui possédant €20 000 de travaux récents réalisés sous la propriété actuelle depuis 2022, cette SM est en très bon état aussi bien mécaniquement que visuellement. Le véhicule bénéficie d’une refonte mécanique complète, y compris une boîte de vitesses refaite, de nouveaux composants hydrauliques et un nouveau système de climatisation rotative, ce qui en fait une voiture classique prête à l’emploi et idéale pour les longues distances.

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History and Paperwork

Première immatriculation en 1971
Acheté par le propriétaire actuel en 2022
Carte Grise de Collection
Les numéros de série seraient conformes
€20 000 de travaux réalisés par le propriétaire actuel
Stockée dans un garage fermé et isolé
Dossier documentaire complet couvrant plusieurs années d'historique

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The Condition

Schéma de couleurs emblématique du SM : bronze métallique sur cuir noir
La carrosserie est en très bon état, comme le montrent les photos
La peinture a été refaite et est en très bon état avec peu de défauts à signaler
La garniture en acier inoxydable est en très bon état; elle ne s’oxyde pas comme le chrome
Nouveau système de climatisation rotative, entièrement fonctionnel, selon nos informations
Patine légère sur la sellerie et les commandes
Autoradio DIN moyen monté

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The Mechanics

Moteur V6 de 2,7 litres
Boîte manuelle à cinq vitesses
La direction assistée avec fonction de retour DIRAVI était exclusive à ce véhicule à l’époque
La boîte de vitesses a été refaite avec les synchros remplacés
Embrayage et plaquettes de frein neuves montés
Système hydraulique entièrement refait avec nouvelles sphères et pompe HP
Le vendeur précise que rien n’est à faire et que la voiture peut parcourir n’importe quelle distance
Travaux de fiabilité réalisés par le propriétaire précédent, y compris sur les soupapes et la culasse
Le vendeur dit que c’est un plaisir à conduire

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